ThinkstockPhotos-476828099

La riduzione delle emissioni inquinanti è una delle sfide principali delle città contemporanee. Proprio sul fronte dell’inquinamento potrebbe presto arrivare una buona notizia, direttamente da una delle città europee più impegnate nella lotta alle emissioni inquinanti: Londra. L’ente britannico Transport for London e il primo cittadino di Londra Boris Johnson stanno da tempo collaborando con la Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) per valutare il reale impatto dei veicoli diesel sull’inquinamento dell’aria. Nel mirino, oltre agli autoveicoli, anche i tradizionali autobus a due piani che durante i chilometri percorsi ogni giorni in città contribuiscono ad aumentare le emissioni inquinanti. L’SMMT ha però pubblicato uno recente studio da cui emerge che i filtri di ultima generazione sono in grado di catturare il 99% delle particelle nocive di particolato e le tecnologie post trattamento possono ridurre sensibilmente le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Da alcuni test condotti su 159 autobus impiegati per il servizio urbano, i moderni strumenti hanno dimostrato una riduzione del 95% delle emissioni di NOx rispetto ai bus di vecchia generazione, aprendo la strada a nuove possibilità per la riduzione di emissioni inquinanti partendo proprio dal trasporto pubblico. Una soluzione che potrebbe portare la City a smentire il sindaco di Parigi Anne Hidalgo che ha ormai dichiarato guerra ai veicoli alimentati a gasolio perchè troppo inquinanti, al punto da volerli eliminare dalle strade della capitale francese entro il 2020.

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati

Nuova gara di Tper per 21 interurbani ibridi, a metano

Dopo l’elettrico e l’idrogeno, torna il gas. Tper ha indetto un bando di gara per la fornitura di 21 autobus autosnodati da 18 metri di lunghezza – con opzione per ulteriori venti –, per profili di missione interurbana, a motore endotermico ibrido a metano Cng. Il capitolato di gara prevede anche i ...
News