Si svolgerĆ  a Roma il 15 e 16 aprile presso lā€™Hotel NH di Via dei Gracchi 324, il XVIII Convegno Nazionale Asstra: la manifestazione giunge in un momento storico di particolare importanza per il settore del trasporto pubblico locale e in generale per tutto il Paese.

Le aziende di tpl operano in un contesto complesso, ricco di incognite ed opportunitĆ Ģ€. La transizione energetica e digitale, con le recenti evoluzioni relative allā€™Intelligenza Artificiale, appaiono per la mobilitĆ  e il trasporto pubblico come driver di innovazione che richiedono importanti riflessioni sul lavoro, sui processi industriali e sullā€™organizzazione aziendale. Asstra ritiene che tali driver determineranno unā€™evoluzione delle caratteristiche industriali e dei modelli di business legati al mondo del lavoro e allo sviluppo di nuove professionalitĆ , in unā€™ottica di incremento di qualitĆ Ģ€, produttivitĆ Ģ€ ed efficienza. In questo contesto, diventa centrale rafforzare il servizio di tpl per consentire alle imprese del settore di affermarsi come driver per innovazione, sviluppo socioeconomico e occupazionale nei territori in cui operano.

Il programma del XVIII Convegno Nazionale Asstra

Per affermare questi principi e rispondere agli interrogativi sulla transizione in essere, il Presidente di Asstra Andrea Gibelli presenterĆ  le proposte dellā€™Associazione. In ottica di sviluppo ed approfondimento del tema, durante il Convegno, interverrĆ  con un Keynote Speech Mariarosaria Taddeo, Professoressa di etica digitale e tecnologie di difesa, Direttrice del programma DPhill (ICSS) Internet Institute Oxford.

 Inoltre, saranno condivisi e discussi i seguenti contributi:

  • Il Report UITP ā€œMoving forward with Artificial Intelligence in Public Transportā€, con relazione da parte di Karine Sbirrazzuoli, Senior Director Knowledge and Innovation UITP.

ƈ innegabile che lā€™intelligenza artificiale stia diventando sempre piĆ¹ importante in ogni settore, compreso quello dei trasporti pubblici. Lā€™uso di applicazioni di intelligenza artificiale nel trasporto pubblico potrebbe essere una delle soluzioni in grado di valorizzare i dati a disposizione per migliorare la qualitĆ  e lā€™efficienza del servizio.

  • Lo Studio commissionato a GPF Inspiring Research sullā€™Intelligenza Artificiale nel tpl, con relazione ad opera di Carlo Berruti, Market Research Director GPF – Inspiring Research.

Lā€™obiettivo di Asstra ĆØ quello di esplorare questa nuova frontiera per comprendere gli impatti positivi che essa potrĆ Ģ€Ģ€ avere sui processi produttivi e sulle operations delle aziende di tpl.

  • Lo Studio Asstra che definisce il modello per quantificare i costi Ā della transizione energetica delle aziende di tpl

Di fatto la transizione energetica nel settore ĆØ giĆ  avviata: nellā€™ultimo anno sono iniziate le prime consegne di nuovi autobus mentre si moltiplicano i bandi di gara per il rinnovo delle flotte di tpl. Questo processo di rinnovamento di mezzi di ultima generazione alimentati con fonti di trazione pulite o a emissioni zero consentirĆ Ģ€ di rendere ancora piĆ¹Ģ€ evidente lā€™impronta green del settore: in un tempo limitato, pertanto, le aziende di tpl si troveranno a gestire flotte sempre piĆ¹Ģ€ composite, comprendenti piĆ¹Ģ€ fonti di trazione e una pluralitĆ Ģ€ di tecnologie, assieme a sistemi sempre piĆ¹Ģ€ complessi per lā€™erogazione dei servizi.

ƈ fondamentale dunque interrogarsi sulle ricadute, da qui a quindici anni, rispetto a temi prettamente aziendali quali la strategia di manutenzione, la gestione delle infrastrutture, la politica organizzativa, la formazione del personale, lo sviluppo di nuove competenze, la struttura dei costi aziendali: quali saranno gli impatti futuri delle attuali scelte dā€™investimento dettate dai vincoli normativi e dalle scelte di finanziamento pubblico?

Si cercherĆ  una risposta durante il XVIII Convegno Nazionale ASSTRA, affermatosi come appuntamento di riferimento, confronto e dibattito rispetto ai temi prioritari per il settore del tpl e per le aziende che ne fanno parte. Quale associazione di taglio politico-istituzionale, ASSTRA ĆØ convinta che non sia sufficiente avviare un processo di transizione ecologica ma sia altresƬ necessario supportarlo per portarlo a compimento, in modo da generare un vantaggio per tutta la collettivitĆ .

Gli aspetti citati, con relative implicazioni, saranno discussi durante le tre sessioni del Convegno:

  • 1a sessione ā€“ Intelligenza artificiale e sviluppo di nuove professionalitĆ 
  • 2a sessione – Transizione energetica: soluzioni ed impatti ambientali, organizzativi ed economici
  • 3a sessione – Prospettive del settore tra investimenti, lavoro e risorse

Ciascuna sessione si articolerĆ  in tavole rotonde per confrontare le opinioni dei diversi stakeholder del sistema associativo in relazione allo sviluppo industriale delle aziende di tpl e alle tendenze di mobilitĆ  della societĆ  contemporanea. Tra gli ospiti invitati, Matteo Salvini, Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti; Claudio Durigon, Sottosegretario di Stato al Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali ed altri alti rappresentanti del mondo istituzionale, associativo ed economico del nostro Paese.

Per partecipare al Convegno ĆØ richiesta registrazione obbligatoria attraverso il seguente link:

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