Indcar ha firmato un accordo con Evm per rafforzare la presenza dell’azienda spagnola in Irlanda, dove l’impresa prenderĂ  denominazione Indcar Ireland. L’accordo conferisce a Evm i diritti esclusivi per la distribuzione dei modelli Indcar in Irlanda. Vale a dire: Next L8, Next L9, entrambi costruiti su telaio Mercedes Benz, e Wing Iveco, che conta oltre 3.000 unitĂ  giĂ  in circolazione in tutta Europa.
Indcar

Indcar piĂ¹ vicina ai clienti irlandesi

La nuova partnership fa parte di una ben precisa strategia di crescita nel mercato europeo, si legge nel comunicato di Indcar. La decisione è vista come una grande opportunitĂ  per espandere la rete di concessionari con l’obiettivo di essere piĂ¹ vicini ai clienti e di offrire un servizio piĂ¹ diretto. Dal 2001, Indcar ha venduto piĂ¹ di 300 veicoli nel mercato irlandese.
“Siamo molto felici di poterci ristabilire in Irlanda e di iniziare questa collaborazione con Evm. Abbiamo un obiettivo comune: fornire agli operatori soluzioni minibus di alta qualitĂ  e una rete di assistenza clienti affidabile… Siamo molto soddisfatti del potenziale offerto dalla combinazione delle competenze commerciali di Evm e Indcar. Siamo certi che i clienti trarranno vantaggio da questa alleanza” – afferma GaĂ«l Queralt, ceo di Indcar.

Un rapporto di lungo periodo

D’altro canto, Danny Mc Gee, membro dell’Evm, ha dichiarato: “Non si tratta di una novitĂ  assoluta. Il nostro rapporto con Indcar risale a molti anni fa, quindi quando si è presentata l’opportunitĂ  di rappresentare i prodotti Indcar, è stata una decisione facile. La nostra forte presenza sul mercato irlandese ci permette di commercializzare, vendere e supportare il prodotto in modo unico”. Il team parteciperĂ  all’edizione di quest’anno del Coach & Bus Show 2018, che si terrĂ  a Dublino il 17 e 18 novembre.

Articoli correlati

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor piĂ¹ forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...