In Germania il ministero dei trasporti finanzia 1.200 bus a basse e zero emissioni
Il ministero federale tedesco degli Affari digitali e dei trasporti (Bmdv) ha consegnato certificati di finanziamento a 41 autorità di trasporto pubblico. Con questi impegni, circa 1.200 autobus a basse e a zero emissioni verranno acquistati e messi in funzione in tutto il Paese. Secondo il Bmdv, le società di trasporto coinvolte sono rappresentative di oltre cinquanta […]
Il ministero federale tedesco degli Affari digitali e dei trasporti (Bmdv) ha consegnato certificati di finanziamento a 41 autorità di trasporto pubblico. Con questi impegni, circa 1.200 autobus a basse e a zero emissioni verranno acquistati e messi in funzione in tutto il Paese.
Secondo il Bmdv, le società di trasporto coinvolte sono rappresentative di oltre cinquanta che hanno finora ricevuto un sostegno nell’ambito del primo bando di finanziamento delle “Linee guida per la promozione di azionamenti alternativi per gli autobus nel trasporto passeggeri” che è stato pubblicato a settembre 2021.
I bandi di finanziamento basati sulla linea guida hanno lo scopo di promuovere, tra l’altro, i filobus a batteria, a celle a combustibile e a batteria, nonché le infrastrutture necessarie e gli studi di fattibilità.
La pubblicazione delle Linee Guida è stata preceduta dall’approvazione da parte della Commissione Europea ai sensi della legge sugli aiuti di Stato. Secondo l’attuale pianificazione finanziaria, la Bmvd ha un totale di 1,25 miliardi di euro disponibili fino al 2024 per l’acquisto di circa 3.000 autobus e delle relative infrastrutture di ricarica e rifornimento.
Daniela Kluckert, sottosegretaria di Stato parlamentare alla Bmdv, che ha presentato le promesse di finanziamento per autobus a basse e zero emissioni in tutta la Germania, ha spiegato: “Il nostro obiettivo è che un autobus urbano su due sia a impatto climatico zero entro il 2030. Questo è l’unico modo in cui possiamo raggiungere gli obiettivi climatici. Ecco perché stiamo supportando le aziende di trasporto nella riduzione delle emissioni nelle nostre città».