Il made in Italy degli e-bus Rampini per la transizione energetica della Sicilia
Gli autobus elettrici di Rampini saranno gli alfieri della transizione energetica in Sicilia, che ha scelto il made in Italy per compiere questo passo tanto necessario quanto significativo. La Regione siciliana, infatti, ha deciso di investire sulla mobilitĆ a impatto zero per accelerare la transizione energetica e ha sceglie la Rampini Spa, azienda umbra e […]
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Gli autobus elettrici di Rampini saranno gli alfieri della transizione energetica in Sicilia, che ha scelto il made in Italy per compiere questo passo tanto necessario quanto significativo.
La Regione siciliana, infatti, ha deciso di investire sulla mobilitĆ a impatto zero per accelerare la transizione energetica e ha sceglie la Rampini Spa, azienda umbra e lāunica a realizzare autobus a emissione zero sul suolo italiano.
Gli autobus elettrici di Rampini per l’isola di Pantelleria
Il Comune di Pantelleria ha messo in servizio due Rampini E60, autobus totalmente elettrici da 6 metri con una capienza di 30 passeggeri e unāautonomia di oltre 250 chilometri. I minibus Rampini E60 sono destinati al trasporto pubblico locale dellāisola che si trova allāinterno di un Parco Nazionale. Ā
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Pantelleria partecipa al programma āSmarter Italy, borghi del futuroā che vede lāisola unico comune siciliano selezionato insieme ad altri dodici in Italia. Il progetto Smarter Italy ĆØ solo lāultimo capitolo di un percorso giĆ avviato, che punta a fare di Pantelleria, esempio virtuoso di sostenibilitĆ in Italia. Lāisola, infatti, ĆØ tra le 26 in Europa pioniere per la transizione energetica, selezionate dal Clean Energy for Eu Islands Secretariat.
Le caratteristiche del Rampini E60
LāE60 Elettrico, progettato appositamente per la trazione elettrica, ĆØ un autobus urbano da 6 metri a pianale ribassato, costruito per muoversi agilmente, a zero emissioni, nelle strade piĆ¹ strette dei centri storici. LāE60 Elettrico ha la possibilitĆ di trasportare fino a 30 passeggeri disponendo di una grande maneggevolezza e di unāottima autonomia. Tutto il sistema di trazione elettrica ĆØ interamente studiato e realizzato dalla Rampini, cosƬ come il controllo delle batterie. Anche il monitoraggio delle singole celle ĆØ affidato ad un sofisticato sistema di gestione (BMS) sempre realizzato da Rampini.
Grazie a Rampini comincia cosƬ la decarbonizzazione dei trasporti siciliani necessaria per raggiungere l’obiettivo dell’autosufficienza energetica nel 2050, cosƬ come previsto dall’Agenda per la transizione energetica redatta dal Comune di Pantelleria, Parco Nazionale, S.Med.E. Pantelleria S.p.A., Sofip S.p.A., Politecnico di Torino, APS Resilea e Cantina Basile e validata dal Clean Energy for EU Island Secretariat dell’ European Union.
Ā«Innovazione, tecnologia, sostenibilitĆ ambientale, valorizzazione del territorio, efficienza nel servizio, attenzione nei confronti dei clienti e delle loro necessitĆ rappresentano i principi ispiratori della strategia aziendale della Rampini SpaĀ», dichiara Caterina Rampini, Vicepresidente e Amministratore Delegato Rampini. Che, a seguire, ha aggiunto: Ā«Attraverso lāaggiudicazione di questa importante gara contribuiamo a rendere il sistema di mobilitĆ siciliano sempre piĆ¹ sostenibile. Il processo di transizione energetica per raggiungere un trasporto pubblico a impatto zero compie oggi un grande salto in avanti. E in questo senso Rampini sta certamente svolgendo un ruolo da apripista su temi cosƬ importanti che, come quello del green e della riduzione degli inquinanti, condizionano il presente ma soprattutto decidono il futuroĀ».
Alla cerimonia di consegna erano presenti la Dott.ssa Caterina Rampini Vicepresidente e Amministratore Delegato Rampini SpA, l’Ing. Gaetano Laudani dirigente dellāUfficio regionale del Genio Civile ā Servizio di Catania Regione Sicilia, l’Ing. Massimo Cedolia – servizio 1 ā autotrasporto persone ā trasporto regionale aereo e marittimo della Regione Sicilia, e il Comune di Pantelleria, Assessorato Risorse del Mare, Sviluppo Economico e Trasporti