Il FIAA di Madrid slitta a marzo 2021. Era previsto per ottobre
Il FIAA di Madrid slitta a marzo 2021. Dopo la riunione del comitato organizzativo del FIAA 2020, tenutasi il 26 giugno, ĆØ stato deciso di posticipare la prossima edizione della manifestazione, sottolineano gli organizzatori. Questo, considerando gli sviluppi della situazione COVID-19. All’inizio di giugno la fiera era ancora confermata, ma era giĆ presa in considerazione […]
Il FIAA di Madrid slitta a marzo 2021. Dopo la riunione del comitato organizzativo del FIAA 2020, tenutasi il 26 giugno, ĆØ stato deciso di posticipare la prossima edizione della manifestazione, sottolineano gli organizzatori. Questo, considerando gli sviluppi della situazione COVID-19.
All’inizio di giugno la fiera era ancora confermata, ma era giĆ presa in considerazione la possibilitĆ di un rinvio. A marzo 2021, insomma, sarĆ ripristinato l’appuntamento con una fiera che manca dal 2018, dal momento che l’edizione 2019 era stata cancellata e, nel contempo, era stato annunciato il riposizionamento della fiera nell’ultimo trimestre dell’anno.
Ć giĆ da tempo evidente che il 2020 sarĆ ricordato come un annus horribilis per le fiere, non solo per il settore degli autobus: IAA 2020 ĆØ stata cancellata, Busworld India rinviata a ottobre (come anche Euro Bus Expo di Birmingham), IT-TRANS riprogrammata a dicembre. Analogamente l’European Mobility Expo di Parigi (erede del Transport Publics): appuntamento a dicembre. A rimanere fissata al calendario ĆØ IBE Rimini.
FIAA Madrid rinviato al 2021
Il FIAA era stato programmato dal 6 al 9 ottobre di quest’anno. Ora si svolgerĆ nel marzo 2021, quando la situazione economica e sanitaria ne consentirĆ lo svolgimento. La Fiera si terrĆ presso la Feria de Madrid. Si tratterĆ della prima fiera del settore in un 2021 che, auspicabilmente, si caratterizzerĆ per essere un anno di ripresa economica. Non solo, anche l’anno del settore del trasporto collettivo.
FIAA Madrid 2021, rinviato in attesa della ripresa
Di seguito, quanto comunicato dal FIAA in una nota stampa.
“Ci aspettiamo che il contesto economico dell’ultimo trimestre di quest’anno sia piĆ¹ favorevole. Questo, consentirĆ al FIAA di essere ancora una volta il principale punto d’incontro per l’industria dell’autobus, attirando operatori e flotte da piĆ¹ di quaranta paesi.
Il FIAA mira a rafforzare il suo carattere internazionale, e stiamo lavorando a un ambizioso programma per i buyer stranieri, per aiutare l’industria spagnola della carrozzeria e i grandi marchi internazionali a diversificare e rafforzare le loro vendite.
Il FIAA fornirĆ uno spazio commerciale e di vendita che contribuirĆ al rilancio di questo settore, in uno scenario che si prevede piĆ¹ favorevole entro marzo del prossimo anno. Si prevede che nell’ultimo trimestre del 2020 i viaggi in autobus recupereranno fino al 70%, consolidando la propria posizione entro i primi mesi del 2021.
La ripresa ĆØ prevista anche nell’industria del turismo, nell’economia e nei viaggi internazionali.
A marzo 2021 le imprese e i marchi di carrozzeria potranno mostrare piĆ¹ sviluppi rispetto a ottobre, dato che i progressi sono rallentati a causa della situazione attuale. La Fiera organizzerĆ anche il Vertice FIAA, in collaborazione con le associazioni di settore spagnole. Il Summit ĆØ un evento commerciale e un forum per il governo per incontrare gli attori dell’industria degli autobus”.
FIAA Madrid 2021, le cose torneranno alla normalitĆ
Rafael Barbadillo, presidente del Comitato Organizzatore del FIAA e di CONFEBUS, la Confederazione Spagnola del Trasporto Autobus, sottolinea alcune cose.
“L’anno prossimo si prevede un ritorno alla normalitĆ , con una libertĆ di movimento che permetterĆ ai visitatori di venire in Fiera da altri Paesi, rafforzando ulteriormente il carattere internazionale della manifestazione”.
Juan Manuel Sierra, direttore dell’ANETRA, l’Associazione Nazionale Imprenditori del Trasporto Bus, in qualitĆ di membro del Comitato Organizzatore della Fiera, afferma.
“Ci rendiamo conto che la delicata situazione che stiamo attraversando rende piĆ¹ realistico rimandare la prossima edizione della manifestazione al marzo del prossimo anno”.
ASCABUS: verso il FIAA 2021, sperando nelle migliori condizioni
Javier GonzĆ”lez Pereira, presidente dell’Associazione Nazionale dei Costruttori di Carrozzerie di Autobus, ASCABUS, sottolinea che “Considerata la situazione attuale della COVID-19, il cambiamento del contesto commerciale per il trasporto di passeggeri su strada e il forte calo della domanda di autobus e pullman che colpisce direttamente le aziende della nostra Associazione, dobbiamo accettare il che il FIAA 2020 non possa essere tenuto quest’anno in condizioni ottimali. Speriamo che la situazione migliori nei prossimi mesi e che si possa tenere il FIAA nel 2021. ASCABUS ringrazia la Direzione della FIAA per tutto il lavoro svolto, perchĆ© ha fatto tutto il possibile per andare avanti con la Fiera”.
VerĆ³nica Reitano, Event Manager di EVOBUS, afferma che il rinvio della FIAA ĆØ molto positivo “date le circostanze e l’incertezza del mercato.
Ci auguriamo che entro il prossimo marzo la situazione sia piĆ¹ chiara, con condizioni sanitarie che consentano alla Fiera di procedere con garanzie soddisfacenti per espositori e visitatori. Tanto piĆ¹ che entro il prossimo anno l’industria sarĆ pronta a presentare i suoi nuovi prodotti”.
FIAA Madrid, nessun sviluppo industriale nel 2020
Il Direttore Generale di ACTIA SYSTEMS, JesĆŗs Corrales, in merito al rinvio della FIAA Madrid al 2021, sottolinea che “dopo aver consultato le imprese di trasporto e le industrie ausiliarie, abbiamo visto chiaramente che il settore non ĆØ ancora pronto a presentare i suoi nuovi sviluppi, in quanto ĆØ stato costretto a interrompere i lavori su nuovi progetti durante la pandemia. Inoltre, il contesto economico non ĆØ molto favorevole. Tuttavia, siamo fiduciosi che entro il prossimo marzo le cose saranno migliorate a sufficienza. E FIAA sarĆ il primo evento dell’anno del settore in Europa, in un momento in cui il mondo dell’autobus sarĆ ansioso di scoprire le novitĆ . Questo contribuirĆ anche a rafforzare ulteriormente il carattere internazionale dell’evento.