Il Citaro Hybrid fa il nido nella flotta Tper. 19 mezzi in servizio a Bologna
Tper porta a 86 il numero degli autobus ibridi in servizio. Merito dell’ingresso in servizio di 19 Mercedes Citaro Hybrid, presentati questa mattina in piazza Maggiore. Due lineeĀ dellāarea metropolitana bolognese, la 90 e la 96, saranno completamente āibrideā. Tper, con 86 bus alimentati con questa ecosostenibile modalitĆ di trazione, ha oggi la flotta ibrida piĆ¹ […]
Tper porta a 86 il numero degli autobus ibridi in servizio. Merito dell’ingresso in servizio di 19 Mercedes Citaro Hybrid, presentati questa mattina in piazza Maggiore. Due lineeĀ dellāarea metropolitana bolognese, la 90 e la 96, saranno completamente āibrideā. Tper, con 86 bus alimentati con questa ecosostenibile modalitĆ di trazione, ha oggi la flotta ibrida piĆ¹ numerosa dāItalia. Il Citaro Hybrid si sta affermando in maniera incisiva nella penisola: 30 mezzi sono stati presentati nei giorni scorsi a Firenze.
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L’ibrido leggero fa il nido nella flotta Tper
Il Citaro Hybrid ĆØ un mezzo presentato due anni fa. Di fatto, si tratta di un Citaro canonico al quale ĆØ aggiunto un “pacchetto di ibridazione” composto da modulo elettrico da 14 kW e supercaps per l’accumulo dell’energia durante la frenata. Il modulo elettrico interviene nei momenti di maggiore sforzo dell’endotermico, efficientando il comportamento del motore diesel. Il risparmio in termini di consumi ĆØ nell’ordine dell’8,5 per cento. I Citaro Hybrid di Tper sono dotati di due porte e hanno una capacitĆ di carico di 111 posti complessivi, di cui 84 in piedi, 26 seduti e 1 posto attrezzato per passeggeri in carrozzina.
Come giĆ menzionato, durante la decelerazione e la frenata entra in funzione il recupero energetico; il sistema agisce come un generatore producendo energia elettrica che viene inviata a speciali condensatori (i supercaps) che la accumulano per renderla di nuovo disponibile per una nuova fase di accelerazione. Il conseguente risparmio energetico si coniuga con lāabbattimento delle emissioni di ossidi dāazoto e di anidride carbonica.
19 autobus ibridi per le linee 90 e 96
Il programma di rinnovo del parco veicolare, il percorso intrapreso da Tper con decisione e a tappe costanti negli ultimi anni, prosegue senza sosta. Lāultima, ulteriore tappa concretizzata di recente, ĆØ lāacquisto dei bus ibridi che sono stati presentati oggi a Bologna: 19 Mercedes Citaro che cominceranno ad entrare in servizio nei prossimi giorni sulle linee suburbane 90 e 96, andando via via a coprire, a regime, tutti i turni di servizio di questi due importanti collegamenti tra il centro di Bologna e la cintura metropolitana. La linea 90, infatti, serve lāOspedale Bellaria, San Lazzaro di Savena e Ozzano; la linea 96 Rastignano, Pian di Macina e Pianoro.
Tper Bologna sviluppa la rete suburbana
Lo sviluppo della rete delle āsuburbaneā – dalle caratteristiche intermedie tra i servizi delle linee prettamente cittadine ed i collegamenti extraurbani di piĆ¹ lunga percorrenza – ĆØ una scelta caratterizzante di Bologna adottata con successo giĆ da molti anni, che saputo anticipare le tendenze del territorio, accompagnandone la crescita in senso metropolitano. Oggi, anche grazie a questa nuova fornitura di autobus, su di un numero sempre maggiore di corse di queste linee viene garantita la piena accessibilitĆ e lāalta ecocompatibilitĆ che contraddistingue giĆ ampiamente il servizio in area urbana.
Una fornitura da 28 Citaro Hybrid
I 19 nuovi bus fanno parte di una fornitura di 28 Mercedes Citaro Hybrid da 12 metri recentemente acquistata da Tper per un valore complessivo di 6,2 milioni di euro; investimento effettuato per il 90% con autofinanziamento aziendale di Tper e per la restante parte con fondi UE āPOR-FESR 2014-2020ā messi a disposizione dalla Regione Emilia-Romagna. Gli altri 9 bus che completano la fornitura sono in servizio sulla linea 6 di Ferrara, importante collegamento con lāOspedale di Cona, anchāesso effettuato interamente con mezzi ibridi leggeri.
Tper rinnova con ibrido, metano ed elettrico
Eā, questo, un importante investimento, attuato in aggiunta a quanto giĆ programmato nei piani aziendali, spiega Tper: gli ibridi Mercedes vanno, infatti, a sommarsi, accelerandone gli effetti positivi, al piano giĆ approvato di ammodernamento della flotta che Tper sta portando avanti dalla sua nascita. Un acquisto che rientra tra gli investimenti in linea con i ātre assiā perseguiti per il rinnovo delle flotte in chiave ambientale: ibrido, metano ed elettrico sono le scelte individuate in base alle diverse caratteristiche dellāarticolata rete dei servizi svolti da Tper.
Tper verso gli obiettivi 2025
āGrazie alla soliditĆ finanziaria dellāAzienda, che ha effettuato l’investimento in autofinanziamento per il 90%, e alla sinergia con le Istituzioni del territorio, si ĆØ potuta concretizzare questa opportunitĆ di mercato che in soli tre mesi ci ha consentito di avere 28 nuovi mezzi ad alta compatibilitĆ ambientale che sostituiranno altrettanti bus piĆ¹ datatiā ā ha commentato Giuseppina Gualtieri, Presidente e AD di Tper –āUn acquisto allāinsegna della qualitĆ del servizio che sottolinea ancora una volta lāaffidabilitĆ e la determinazione di Tper nel deciso rinnovo della flotta in direzione della sostenibilitĆ ambientale, anche accelerando questa importante operazione. GiĆ oggi con questi nuovi mezzi siamo ampiamente in regola con gli obiettivi comunitari 2020; in piĆ¹, con gli impegni del piano investimenti giĆ deciso e avviato, nel corso del prossimo anno avremo giĆ raggiunto, in termini di quota veicolare ecologica, gli obiettivi europei previsti per le flotte pubbliche per il 2025, quindi con cinque anni dāanticipoā.