Hycity, il nuovo autobus a idrogeno di Safra
Nonostante lāassenza fisica negli spazi dello stand Safra allāEuropean Mobility Expo di Parigi, la novitĆ portata allāEuMo dal costruttore francese si ĆØ ritagliata uno spazio importante nella tre giorni dedicata al comparto dei trasporti e della mobilitĆ . GiĆ , perchĆ© Safra ha presentato ufficialmente il nuovo autobus a idrogeno. Il suo nome? Hycity. In attesa di […]
![](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2022/06/P1290342-480x480.jpg)
Nonostante lāassenza fisica negli spazi dello stand Safra allāEuropean Mobility Expo di Parigi, la novitĆ portata allāEuMo dal costruttore francese si ĆØ ritagliata uno spazio importante nella tre giorni dedicata al comparto dei trasporti e della mobilitĆ . GiĆ , perchĆ© Safra ha presentato ufficialmente il nuovo autobus a idrogeno. Il suo nome? Hycity.
In attesa di poterlo toccare con mano e fotografare dal vivo, la casa madre ha esposto un modellino in miniatura e, a margine della conferenza stampa di presentazione, ci ha raccontato qualcosa di piĆ¹.
Infatti, come ci hanno spiegato il presidente Vincet Lemaire e il direttore generale StĆØphane Prin, lāHycity andrĆ a sostituire la linea Businova che, parole loro, Ā«uscirĆ dalla produzione nel breve periodo, nel giro di poche settimaneĀ». I due, dunque, hanno precisato come il veicolo a idrogeno, attualmente disponibile nella lunghezza di 12 metri ā nella versione a tre porte con pavimento completamente piatto ā si presta per profili di missione da Classe I, ma anche da Classe II.
Dando qualche numero, lāautonomia dichiarata dal costruttore ĆØ di 350 km, mentre sono appena 15 i minuti per ricaricare rapidamente le batterie, fornite da Microvast. Oltre cento passeggeri, invece, la capienza massima. Componentistica di alta qualitĆ : le pile a combustibile sono firmate Symbio, di Thermo King la ventilazione e di ZF gli assali.