Gtt sperimenta i portabici sui nuovi Crossway di Iveco Bus
Gtt lancia una servizio sperimentale gratuito sui nuovi 20 Crossway di Iveco Bus, dotandoli di portabici, impegnati sulla linea extraurbana Torino-Alba. Si tratta dei Classe II che Il Gruppo Torinese Trasporti ha presentato a fine gennaio, assegnandoli al deposito di Canale: i mezzi sono stati attrezzati con una rastrelliera posteriore per consentire il trasporto di […]
Gtt lancia una servizio sperimentale gratuito sui nuovi 20 Crossway di Iveco Bus, dotandoli di portabici, impegnati sulla linea extraurbana Torino-Alba.
Si tratta dei Classe II che Il Gruppo Torinese Trasporti ha presentato a fine gennaio, assegnandoli al deposito di Canale: i mezzi sono stati attrezzati con una rastrelliera posteriore per consentire il trasporto di biciclette da parte degli utenti.
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Presentati 50 Crossway per Gtt. Entro fine 2023 sarà rinnovata metà della flotta Classe II
Ogni Crossway potrà trasportare al massimo 6 bici per un servizio bike-friendly che punta a favorire l’intermodalità bus/bici con interessanti potenzialità di sviluppo. La sperimentazione sarà gratuita per almeno sei mesi per tutti i clienti. In questa fase iniziale del progetto non è necessaria la prenotazione.
Gtt e Iveco per l’intermodalità bus-bici
Per quanto riguarda le caratteristiche e l’utilizzo del servizio, le biciclette possono essere caricate alle fermate di Torino piazza Bengasi, Pralormo (piazza) e al Capolinea Alba 2. Ogni bus può trasportare al massimo 6 biciclette e in caso di rastrelliera completa, il cliente-ciclista deve attendere il bus successivo.
Il cliente deve collocare la bicicletta sulla rastrelliera posteriore del bus. L’autista verificherà il corretto posizionamento e attiverà l’antifurto. Giunti a destinazione, l’autista sbloccherà la rastrelliera e il cliente potrà recuperare la propria bici.