Il Gruppo Amati un anno dopo aver aperto ad Orbassano (Torino) procede nel suo piano di sviluppo fuori dai confini laziali, aprendo a Genova per i midibus di Rampini e rafforza la squadra con l’arrivo di Antonino Brancato, ex Scania, Branch Manager, e Pietro Gentile, Responsabile Commerciale, proveniente dall’aftermarket. Gianluca Amati procede così velocemente con il suo piano industriale basato su una forte concentrazione sugli autobus, e in particolare sui mezzi elettrici dove il Gruppo vanta già una consolidata expertise.

È recente la notizia della partnership con il costruttore Rampini, da sempre impegnato negli autobus elettrici, che entro il 2025 fornirà alla Città della Lanterna 94 midibus elettrici di cui e in corso la fornitura del primo lotto di 49 unità a cui faranno seguito rimanenti 45 mezzi della nuova generazione Eltron.

«Rampini ha reso noto che per l’assistenza e la manutenzione di questa flotta, così importante per rendere ancora più sostenibile il trasporto pubblico genovese, si avvarrà del Gruppo Amati. – dichiara ancora il Ceo di Amati – Una partnership per noi molto importante perché attesta la fiducia che un costruttore così importante e innovativo ripone nella nostra professionalità, competenza e servizio. Fiducia di cui siamo grati a Rampini, sinonimo di eccellenza nel settore così come noi vogliamo fornire lo stesso livello di eccellenza nella riparazione e manutenzione dei suoi veicoli». Una partnership che Gianluca Amati considera strategica per l’espansione del Gruppo e che ha consentito di aggiungere una bandierina alla cartina del Gruppo Amati con la nuova officina di Genova,  ormai in fase avvio.

Il nuovo organigramma del Gruppo Amati

Nell’occasione l’imprenditore di Nettuno ha annunciato anche il nuovo organigramma della sede di Torino: «Con tutta questa carne al fuoco e i nostri progetti di crescita futura, sentivamo la necessità di avviare anche per la sede di Torino una gestione manageriale che sovraintendesse a tutte le operazioni attuali e del prossimo futuro in Piemonte, Val d’Aosta, Liguria e Lombardia – spiega Gianluca Amati – una scelta che è caduta su Antonino Brancato, Branch Manager di Torino e di tutta l’area e Pietro Gentile, Responsabile Commerciale».

Antonino Brancato, vanta una lunga esperienza nel settore Truck & Bus, in Iveco prima e in Scania dopo, dove si è occupato principalmente del mondo autobus: «Ho deciso di aderire con entusiasmo all’ambizioso progetto di sviluppo delle attività di Gruppo Amati nel nord-ovest. – ha dichiarato il nuovo Branch Manager di Torino – Vedo nuove opportunità di business nel settore ferroviario, dei rimorchi e delle casse mobili, nonché lo sviluppo della nostra presenza nel segmento dei bus. La prospettiva di contribuire alla crescita di un’azienda innovativa e dinamica come Gruppo Amati è stata una motivazione determinante. Credo fermamente nel potenziale di espansione e nella capacità di raggiungere nuovi traguardi insieme al nostro team».

Pietro Gentile, proviene dal mondo dell’aftermarket Truck, Trailer & Bus ed è un apprezzato professionista della vendita di prodotti e servizi di assistenza: «Lavoro nel settore da oltre quindici anni e ho accettato con grande entusiasmo questa nuova sfida nel mondo dell’assistenza a 360° che mi ha proposto il Gruppo Amati, perché sono convinto di poter portare tutta la mia esperienza e passione oltre a costituire un’importante opportunità per la mia crescita professionale, di cui ringrazio Gianluca Amati», ha detto Gentile.

«Antonino Brancato e Pietro Gentile godono dell’incondizionata fiducia e dell’appoggio del Gruppo Amati e siamo convinti che tutti insieme potremo realizzare i nostri piani di sviluppo con successo e soddisfazione», conclude Gianluca Amati.

E sempre a proposito di mobilità sostenibile, Amati ha annunciato una collaborazione ancora più intensa con il colosso cinese BYD, che ha affidato all’operatore il contratto di manutenzione presso la sede di Torino di ulteriori 60 autobus totalmente elettrici.

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