Green Airport Bus a Malpensa: entrano in servizio i bus elettrici
Dal 19 maggio entrerĆ in servizio la flotta dei Green Airport Bus di Malpensa, composta da 2 autobus Citea SLF-120 Electric, gestita da Arriva Italia. Si tratta del primo progetto di mobilitĆ elettrica di VDL Bus & Coach in Italia ed ĆØ parte di una collaborazione tra SEA e i vettori Arriva Italia, Air Pullman e Autolinee Varesine.
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Presentati e giĆ operativi da oggi i due Vdl elettrici in servizio per la flotta dei Green Airport Bus di Malpensa. I 2 autobus Citea SLF-120 Electric, rappresentano il primo progetto di mobilitĆ elettrica di VDL Bus & Coach in Italia ed ĆØ parte di una collaborazione tra SEA e i vettori Arriva Italia, Air Pullman e Autolinee Varesine.
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Green airport bus Malpensa, il progetto
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Green Airport Bus ĆØ il servizio offerto da SEA che trasporta i passeggeri da un Terminal allāaltro di Malpensa: una flotta di bus che consente ai turisti in arrivo o in partenza di muoversi tra i due terminal e raggiungere i diversi park auto presenti lungo il percorso dei Green Bus. Questo servizio permette di raggiungere anche Cargo City, la cittĆ delle merci che grazie alle sue strutture specializzate offre assistenza per tutte le tipologie di merci aeree. Il servizio ĆØ attivo dalle 5.00 alle 24.00 con una frequenza di 20 minuti. Le fermate dei terminal si trovano davanti allāHotel Sheraton (T1) e sul marciapiede di fronte allāuscita arrivi (T2).
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Si tratta del primo progetto di mobilitĆ elettrica di VDL Bus & Coach in Italia. Inoltre, ĆØ il primo sistema in esercizio, a livello nazionale, con ricarica veloce in modalitĆ Opportunity Charging Bottom-up, tramite cioĆØ contatto tra il pantografo installato sul veicolo e lāinfrastruttura di ricarica al capolinea.
Ecco un video che mostra il funzionamento del sistema di ricarica:
I bus elettrici per il servizio a Malpensa
Entrambi i green bus sono dotati di un pacco batteria da 85 kWh. Per la ricarica rapida dei mezzi, al parcheggio capolinea P6 Smart ĆØ stata installata unāinnovativa stazione di ricarica rapida da 300 kW e postazioni per ricarica notturna mediante cavo in grado di caricare due autobus contemporaneamente a 30 kW, oppure un autobus a 60kW.
I bus sono dotati di WiFi, connessioni USB e vetri oscurati e non circoleranno sulle piste dellāaeroporto ma saranno dotati di unāilluminazione speciale, in modo da poter essere utilizzati in caso di emergenza.
Progetto Green Airport Bus Malpensa, il commento di Arriva Italia
āLāintroduzione di questi nuovi mezzi ĆØ un ulteriore passo verso la sostenibilitĆ con una prima significativa riduzione in termini di emissioni fino 300 tonnellate di CO2 allāanno. ā ha dichiarato Angelo Costa, AD Arriva Italia ā Non escludiamo che, quando lāattivitĆ dellāaeroporto riprenderĆ a pieno regime, potremo valutare lāintroduzione di altri nuovi bus ecologici. Ć un progetto che segna lāesordio in Italia di VDL Bus &Coach per quanto concerne la mobilitĆ elettrica, un partner importante per noi, che abbiamo coinvolto anche grazie alla collaborazione di Air Pullman e Autolinee Varesina, che ringrazio molto per aver lavorato con noi su questa iniziativaā.
Alessandro Oldrini, amministratore delegato di Air Pullman
“Un progetto importante che sottolinea l’attenzione per il tema della transizione ecologica anche in questo momento di pandemia”, ha dichiarato Alessandro Oldrini, amministratore delegato di Air Pullman. “Il tema dell’innovazione ĆØ un punto centrale e proprio con l’aeroporto di Malpensa ci stiamo confrontando anche su altri ambiti inerenti il trasporto come, per esempio, il collegamento su gomma aeroporto e grandi cittĆ che, nelle nostre intenzione dovrĆ diventare ‘diesel free’ grazie alle tecnologie quali il gas e l’idrogeno”.
Massimiliano Costantini, direttore generare di Vdl Italia
“Siamo molto orgogliosi di essere qui oggi. Dopo gli oltre 100 milioni di chilometri sviluppati in Europa dagli oltre 800 ebus consegnati, il fatto di poter essere parte di questo progetto italiano ĆØ molto importante per il nostro gruppo”, ha dichiarato Massimiliano Costantini, direttore generare di Vdl Italia. “Voglio ringraziare tutte le persone che hanno reso possibile la messa in esercizio di questi autobus perchĆ©, voglio ricordare, il tutto ĆØ stato sviluppato in questo ultimo anno e mezzo di pandemia. Per noi di Vdl il tema del elettrificazione dei sistemi di trasporto ĆØ di primaria importanza non solo perchĆ© siamo i leader europei del settore ma perchĆ©, nello specifico, pensiamo di poter essere dei protagonisti anche qui in Italia. Alcune gare le abbiamo giĆ messe a segno altre ci vedono tra i protagonisti. Il 27 maggio prossimo il mio gruppo presenterĆ al nuova gamma Citea elettrica, questo sottolinea la grande attenzione di Vdl per il tema della transizione energetica.”.