FIRENZE, BRILLA LA STELLA
Sono stati presentati oggi nella suggestiva cornice di Piazzale Michelangelo da Renato Mazzoncini, Presidente di Ataf Gestioni Srl, a Dario Nardella, Vice Sindaco di Firenze e a Vincenzo Ceccarelli, Assessore ai Trasporti della Regione Toscana. Da domani entreranno in circolazione i primi 20 CITARO 2 della Mercedes-Benz sulle linee 12, 13 e 20. Il VIVACITY […]
Sono stati presentati oggi nella suggestiva cornice di Piazzale Michelangelo da Renato Mazzoncini, Presidente di Ataf Gestioni Srl, a Dario Nardella, Vice Sindaco di Firenze e a Vincenzo Ceccarelli, Assessore ai Trasporti della Regione Toscana. Da domani entreranno in circolazione i primi 20 CITARO 2 della Mercedes-Benz sulle linee 12, 13 e 20. Il VIVACITY e l’elettrico ZEUS della BredamenariniBus arricchiranno il parco di Ataf Gestioni dal prossimo autunno. Riconoscibili dalla nuova livrea, i nuovi autobus sono dotati di due portiere al posto delle tradizionali tre. Scelta finalizzata a ridurre l’evasione tariffaria che permette quindi il recupero di importanti risorse che possono essere investite nel miglioramento dei servizi di trasporto, come è già successo in molte altre realtà europee. L’autobus a due porte infatti permette al conducente di verificare l’avvenuta convalida ed innesca forme di controllo sociale che responsabilizzano ciascun passeggero stimolando l’autocontrollo. La portiera anteriore per la salita è in verde e quella posteriore per la discesa in rosso: scelta cromatica e simbolismo sono funzionali ad agevolare il pubblico ad un ordinato e responsabile accesso al servizio. Grande attenzione è stata dedicata all’organizzazione degli spazi interni per aumentare accessibilità e comfort di viaggio. Aumentati i posti totali e, in particolare, del 30% quelli a sedere. Ottimizzati gli spazi comuni per agevolare lo spostamento dei passeggeri dalla zona anteriore a quella centrale e quindi posteriore dove si trovano la maggior parte dei posti a sedere per i tragitti più lunghi. Questa soluzione, frutto di un attento studio, è tra l’altro funzionale alla salita dalla portiera anteriore. Gli apparati per la convalida de biglietto sono posizionati esclusivamente in prossimità dell’unico punto di ingresso dalla portiera anteriore. Segnali sonori e luminosi consentono di far percepire sia all’autista sia ai passeggeri l’avvenuta convalida del biglietto. Progressivamente saranno introdotti validatori di nuova generazione multimediali – tecnologia NFC con display a colori 7’’ touch screen, led luminosi e speciali luci semaforiche, dotati di sistema audio MP3 – che consentiranno di gestire titoli di viaggio elettronici, biglietti con codice a barre e Qrcode, oltre che amplificare l’esito della convalida. Un sistema di video sorveglianza per passeggeri ed autista aumenta la sicurezza a bordo. I venti autobus CITARO 2 rappresentano la prima tranche dell’importante piano di rinnovo della flotta che i soci di Ataf Gestioni stanno realizzando nel primo triennio di vita dell’Azienda. Entro dicembre 2015, con un investimento di oltre 30 milioni di euro – 55% a carico della regione Toscana che ha già assegnato 9,4 milioni di euro – sarà rinnovato il 35% del parco mezzi. Il piano interessa tutte le tipologie di vetture: autobus “12 metri”, “7 metri”, “18 metri” e “elettrici” Già nel 2014 entreranno in servizio 75 nuove vetture, di cui 50 saranno Citaro 2. A fine 2014 sarà ridotta quindi l’età media dei bus da 10 a 8 anni. L’anzianità della flotta si ridurrà ulteriormente a 6 anni a fine 2015, posizionandosi a valori di assoluto primato a livello nazionale. I criteri di valutazione e di selezione degli autobus sono fortemente orientati al rispetto ambientale, al comfort, alla sicurezza e allo stile di guida. Ataf Gestioni ha scelto rigorosamente autobus Euro6 di ultima generazione – che risultano in assoluto i più ecologici sul mercato – per ridurre al minimo le emissioni nocive ed i consumi. A completamento si aggiunge la sperimentazione del nuovo bussino elettrico Zero Emissioni che andrà ad implementare la flotta degli elettrici.