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FILOBUS / Volvo – Mauri, accoppiata vincente

Il panorama filoviario italiano nei primi anni Settanta non era certamente esaltante. Molte reti erano state chiuse, mentre quelle ancora in esercizio disponevano di vetture, salvo rari casi, giunte a fine corsa. Tra l’altro, dal 1966 in Italia non si producevano più filotelai e non era prevista la ...

Più di 100 filobus Hess in consegna in Svizzera, tra Lucerna e Losanna

Carrosserie Hess in meno di un mese ha aumentato considerevolmente il suo portafoglio ordini. Il costruttore di Bellach ha infatti siglato ordini con due aziende di trasporto svizzere per un importante rinnovo delle loro flotte filoviarie e conferma la solida partnership con entrambe le reti. Tutti ...

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Filobus

Gara dei filobus Atm Milano, vince Solaris

Come già anticipato da autobusweb la gara dei filobus di Atm Milano è stata aggiudicata a Solaris. Prosegue insomma l’impegno di Atm per un sistema di trasporto urbano in un’ottica sempre più sostenibile ed elettrica: a partire dalla primavera del 2019, 80 nuovi filobus da 18 metri inizieranno a per...

Iveco Bus apripista del protocollo ITxPT

Protocollo ITxPT, Iveco Bus fa da apripista, dotando i propri veicoli per il trasporto pubblico di un’esclusiva architettura “plug & play” per i dispositivi di bordo. Il brand, del resto, è membro fondatore dell’associazione ITxPT, istituita dall’Uitp. Iveco Bus, un...

Filobus maxi, Solaris prepara il Trollino 24

Solaris, il filobus Trollino 24 è in preparazione. Dopo Hess e Van Hool, anche il costruttore polacco pensa al filobus a tre casse di 24 metri di lunghezza; dopo la conclusione della progettazione, la costruzione del prototipo sarà terminata entro il 2018 e successivamente inizieranno i test nelle c...

24 metri, quando il filobus si fa maxi. Il punto in Europa

di Stefano Alfano I pregi dei filobus da 24 metri? Grande capacità ad emissioni zero, e con un sistema semplificato rispetto alla rete su ferro. È questo il credo di alcune città europee che dal 2005 hanno in esercizio questi giganti della strada, dotati di una notevole manovrabilità. La risposta a ...

Iveco, la sostenibilità passa per il filobus. Nuova gamma con Skoda

Mobilità elettrica non è solo autobus elettrici, che hanno monopolizzato i discorsi sul tema in tempi recenti. Nossignore! Lo sanno bene gli addetti ai lavori, meno il pubblico generalista. Iveco Bus non disdegna affatto la tecnologia filoviaria (800 le unità vendute fino ad oggi), ben meno rivoluzi...

Ctm Cagliari, un video per la campagna su arte ed elettrico

Mobilità elettrica, Ctm Cagliari è tra i protagonisti della campagna “Elektric power: zero emissions, lot of talents” attraverso il progetto “Museo in transito”, concretizzatosi in un video pensato per mostrare i punti di contatto tra arte e trasporto elettrico. In cabina di regia l&#821...

Consegnato a Linz da Van Hool il primo filobus da 24 metri in Ue

di Stefano Alfano Un nuovo e gradito arrivato sulle strade dell’Unione Europea. È stato infatti presentato il 4 settembre  a Linz (A)  il primo dei 20 nuovi filobus a doppio snodo, di 24 metri di lunghezza, progettato e costruito dalla belga Van Hool; il modello è l’ormai collaudato Exquicity ...

Rimini, Trc all’apertura: sistema integrato ferro-gomma all’orizzonte

di Stefano Alfano Il Trc (Trasporto rapido costiero) di Rimini, che sarà servito da filobus Van Hool, è al rush finale. Il 10 luglio sono stati assegnati i fondi (10,454 milioni di Euro) per l’acquisto del materiale rotabile e si può procedere alla costruzione e alla fornitura dei mezzi, permettendo...
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