Enel X e AMP Capital: una joint venture per lo sviluppo di bus elettrici nelle Americhe
Enel X e AMP Capital: il trasporto pubblico elettrico in America Latina nel mirino. Le due aziende hanno avviato una joint venture per accelerare l’adozione di bus elettrici nella regione tramite business model innovativi. Una pratica giĆ inaugurata in quel di Santiago. Qui, i 433 bus elettrici Byd nella flotta Metbus sono posseduti proprio da […]
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Enel X e AMP Capital: il trasporto pubblico elettrico in America Latina nel mirino. Le due aziende hanno avviato una joint venture per accelerare l’adozione di bus elettrici nella regione tramite business model innovativi.
Una pratica giĆ inaugurata in quel di Santiago. Qui, i 433 bus elettrici Byd nella flotta Metbus sono posseduti proprio da Enel X e dati in leasing all’operatore.
La joint venture Enel X – AMP Capital investirĆ in veicoli per il trasporto pubblico elettrico. Ma, anche, nelle infrastrutture di deposito, ricarica, manutenzione ed esercizio dei veicoli nelle Americhe.
![enel x amp capital](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2020/09/1543226839756-1024x446-1.jpg)
Enel X – AMP Capital, sforzo congiunto per sviluppo bus elettrici in Americhe
Enel X ĆØ la business line del Gruppo Enel dedicata ai servizi energetici avanzati, mentre AMP Capital ĆØ gestore di investimenti a livello globale. Le due societĆ hanno concluso un accordo per la costituzione di una joint venture. Il fine ĆØ di sviluppare l’infrastruttura dedicata al trasporto pubblico elettrico nelle Americhe.
Le parti, si legge nella diramata da Enel X, investiranno congiuntamente:
- Nello sviluppo e nel leasing di veicoli per il trasporto pubblico elettrico di massa a terra
- Nelle relative infrastrutture di deposito, ricarica, manutenzione ed esercizio dei veicoli nelle Americhe
AMP Capital detiene una partecipazione di controllo pari all’80%, mentre Enel X ĆØ titolare di un 20% nella joint venture. Enel X fornirĆ inoltre alla joint venture servizi di sviluppo e di gestione amministrativa. La joint venture possiede attualmente a Santiago del Cile un parco di 433 autobus elettrici in esercizio con relativa infrastruttura di ricarica, sviluppati da Enel X nel corso degli ultimi due anni nell’ambito dei progetti Transantiago 1, 2 e 3.
Enel X e AMP Capital, focus sull’emobility
Di seguito, vi riportiamo le parole di Francesco Venturini, CEO di Enel X
āL’urbanizzazione ĆØ uno dei trend globali che sta cambiando il settore dell’energia. Le megalopoli richiedono sempre piĆ¹ soluzioni per un futuro pulito e sostenibile. Un futuro in cui la mobilitĆ elettrica, sia pubblica sia privata, svolge in tale scenario un ruolo fondamentale.
La partnership con AMP Capital consolida il nostro impegno nello sviluppo di un sistema di trasporto pubblico di massa sostenibile, sfruttando le nostre competenze nel campo dell’e-mobility e la nostra significativa presenza nella maggior parte delle megalopoli nelle Americhe.ā
Simon Ellis, Responsabile per le Americhe di AMP Capital ha dichiarato: āQuesto investimento garantisce ad AMP Capital un solido posizionamento nel settore nascente e particolarmente interessante dell’e-mobility.
Rappresenta il nostro primo investimento significativo in America Latina, area target fondamentale. Si tratta di un traguardo per l’espansione globale del nostro business di investimenti in infrastrutture e la nostra crescente presenza nelle Americhe. La partnership di e-mobility con Enel X, autentico leader di mercato nella transizione verso l’energia pulita, rappresenta un investimento interessante e responsabile dal punto di vista sociale e ambientale. L’elettrificazione dei veicoli ĆØ fondamentale per ridurre l’inquinamento atmosferico provocato dalle emissioni e per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione.ā