DICEMBRE 2014
In primo piano
Volvo 9700 double-decker, la prima volta (in Italia) non si scorda mai
La prima volta non si scorda mai, si sa. E per Volvo Buses Italia, allora, la consegna del primo coach a due piani di sempre in Italia, a Ba-Spi (storica ditta fiorentina di noleggio autobus con conducente a vocazione turistica), rimarrà un dolce ricordo. Si tratta del “nuovo” modello 9700DD che il ...
Yutong ICE12: quando il coach è elettrico e…glaciale
In occasione di NME – Next Mobility Exhibition, tenutosi ai primi di maggio a Milano, Yutong Bus, player leader a livello mondiale nel settore bus&coach, ha presentato in Italia quattro modelli puramente elettrici: il turistico a batteria ICE12; E7S, il minibus elettrico perfetto per ̶...
Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle
Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...
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Quanto vale il mercato europeo dei motori e delle batterie per autobus elettrici
I ricavi da motori e batterie per autobus elettrici sono destinati a crescere rapidamente fino al 2025. E poi? E poi, secondo Interact Analysis, il combinato disposto tra l’aspetto economico e il passaggio alla produzione in house potrebbe dare un (ulteriore) forte scossone al comparto… Second...
INCHIESTA / Come l’Ungheria è diventata la casa europea delle batterie
Ungheria, il paradiso per i produttori di batterie per la mobilità elettrica? Negli ultimi anni, molti importanti player e i loro fornitori hanno scelto l’Ungheria come sede di nuovi stabilimenti. Questo è in linea con l’obiettivo del governo ungherese di diventare uno dei principali Paesi produttor...
CONFRONTO / Iveco Bus Crossway Le vs Setra MultiClass Le: scontro tra titani
Accessibilità, flessibilità e ‘predisposizione’ ad accogliere le trazioni alternative: ecco perché i Low Entry stanno guadagnando sempre più terreno, in un contesto che vede e vedrà un’inevitabile e definitiva trasformazione del servizio extraurbano ‘classico’ in un servizio metropolitano-suburbano....
MANUTENZIONE OGGI / Organizzare, organizzare e ancora organizzare…le officine
Si conclude qui la rassegna delle funzioni di manutenzione descritte nell’ambito del Regolamento europeo 779/2019 che, sebbene destinato al settore ferroviario, trova ampia e confermata applicabilità quale metodo a livello generale per identificare i soggetti coinvolti nella catena del valore di que...
