Decarbonizzazione, arriva l’intesa tra Snam ed Edison per l’Lng
Snam ed Edison hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) con l’obiettivo di collaborare allo sviluppo del mercato Small-Scale Lng in Italia per favorire la decarbonizzazione deiĀ trasportiĀ terrestri, navali e ferroviari, oltre che delle utenze industriali e civili off-grid. L’iniziativa si propone di fare leva sullo sviluppo del settore del gas naturale liquefatto italiano, anche grazie […]
![](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2019/10/18216-003-480x480.jpg)
Snam ed Edison hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) con l’obiettivo di collaborare allo sviluppo del mercato Small-Scale Lng in Italia per favorire la decarbonizzazione deiĀ trasportiĀ terrestri, navali e ferroviari, oltre che delle utenze industriali e civili off-grid.
L’iniziativa si propone di fare leva sullo sviluppo del settore del gas naturale liquefatto italiano, anche grazie ai nuovi investimenti infrastrutturali previsti, per favorire la progressiva sostituzione del diesel e allo stesso tempo per sostenere l’utilizzo del biometano liquido (Bio-LNG).
La visione condivisa delle due aziende ĆØ che l’Lng sia il vettore energetico piu’ efficace e concreto per decarbonizzare iĀ trasportiĀ su larga scala, riducendone l’impatto ambientale attraverso la sostituzione del gasolio. GiĆ oggi il mercato dell’Lng nel trasporto pesante in Italia conta circa 4.000 camion, circa 130 stazioni di rifornimento e consumi annui per circa 200mila tonnellate. Grazie allo sviluppo dell’infrastruttura Small-Scale e alla penetrazione dell’Lng nel settore del bunkeraggio marittimo, il mercato piĆ¹ che raddoppierĆ entro il 2025 con potenziale fino a 1,5 milioni di tonnellate di consumi annui al 2030. Con la crescita del mercato e degli utilizzi, il numero di stazioni di rifornimento ĆØ previsto possa salire a regime a circa 300. Lo sviluppo della filiera Small-Scale abiliterĆ anche la progressiva penetrazione del Bio-Lng, fornendo un ulteriore contributo al piano di decarbonizzazione annunciato nel pacchetto Fit for 55 dell’Unione europea.
Ā«Con questo accordo – ha commentato Stefano Venier, amministratore delegato di Snam – si gettano le basi per una collaborazione volta a valorizzare le potenzialitĆ del sistema Lng di Snam, anche grazie al futuro sviluppo di nuovi punti di approvvigionamento ‘Small-Scale’. Il nostro obiettivo ĆØ estendere l’infrastruttura necessaria ad accelerare la sostituzione dei veicoli a maggiori emissioni, in particolare nel trasporto pesante e marittimo, e abilitare il maggiore utilizzo del biometano, in linea con i target europei del piano RePowerEU e con la nostra missione di sostenere il percorso di decarbonizzazioneĀ».
Ā«Lo scorso anno abbiamo avviato la prima catena logistica integrata dedicata all’Lng in Italia, consapevoli che questo vettore avrĆ un ruolo cardine nel processo di decarbonizzazione del settore deiĀ trasportiĀ pesanti e marittimi. Attraverso questo accordo, abbiamo la possibilitĆ di accelerare ulteriormente lo sviluppo del mercato SSLNG e la penetrazione del Bio-Lng in Italia, massimizzando le sinergie con asset, progetti e competenze di cui Edison dispone sull’intera filieraĀ», ha aggiunto Nicola Monti, amministratore delegato di Edison.