È iniziato con il vento in poppa il 2023 per Daimler Truck. Sì, perché il gruppo, relativamente al primo trimestre dell’anno in corso, ha registrato vendite unitarie nettamente superiori al livello dell’anno precedente (125.172 unità contro il primo  trimestre 2022: 109.286). Ma non solo, Daimler Truck, infatti, segna un significativo aumento del fatturato: 13,2 miliardi di euro (1° trimestre 2022: 10,6 miliardi di euro). Inoltre, l’EBIT rettificato aumenta significativamente a 1.162 milioni di euro (1° trimestre 2022: 651 milioni di euro). E ancora: il rendimento delle vendite rettificato delle attività Industriali è pari all’8,8% (T1 2022: 5,9%) e tutti i segmenti del business industriale vedono un aumento della redditività; l’utile netto è di 795 milioni di euro (1° trimestre 2022: 275 milioni di euro), il free cash flow delle attività industriali tocca quota 168 milioni di euro (1° trimestre 2022: 73 milioni di euro). Infine, l’utile per azione è di €0.90 (Q1 2022: €0.31).

Jochen Goetz, CFO di Daimler Truck has così commentato la performance (più che) positiva della realtà di Leinfelden-Echterdingen: «Abbiamo fissato il chiaro obiettivo di continuare la nostra crescita redditizia nel 2023. Dopo il primo trimestre, possiamo affermare che: siamo partiti forte e siamo sulla buona strada. I nostri risultati nel 1° trimestre hanno superato le aspettative di profitto del mercato dei capitali e tutti i nostri segmenti industrial business hanno contribuito alla crescita della redditività. La continua ed elevata domanda di autocarri, autobus e servizi rappresenta una buona base per mantenere lo slancio positivo anche nei prossimi trimestri».

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