Daimler al Busworld. eCitaro ma non solo
Daimler al Busworld. Mercedes eCitaro al centro, turistici tutto attorno. Daimler Buses mette il suo elettrico sotto i riflettori al Busworld 2019, e non ne fa mistero. Saranno otto, in tutto, gli autobus presenti allo stand condiviso da Mercedes e Setra. Il Busworld sarĆ anche l’occasione per l’anteprima mondiale del nuovo Sprinter Travel 75. Daimler […]
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Daimler al Busworld. Mercedes eCitaro al centro, turistici tutto attorno. Daimler Buses mette il suo elettrico sotto i riflettori al Busworld 2019, e non ne fa mistero. Saranno otto, in tutto, gli autobus presenti allo stand condiviso da Mercedes e Setra. Il Busworld sarĆ anche l’occasione per l’anteprima mondiale del nuovo Sprinter Travel 75.
![daimler al busworld](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2019/09/19C0687_01.jpg)
Daimler al Busworld 2019, l’eCitaro al centro della scena
La gamma Mercedes eCitaro, entrata in produzione a fine 2018, ĆØ prodotta in serie presso lo stabilimento di Mannheim e giĆ disponibile su ordinazione.Ā Ad oggi l’eCitaro (che proprio ieri ha iniziato un breve periodo di sperimentazione presso Amt Genova) ĆØ in servizio in cittĆ come Berlino, Amburgo, Oslo (Norvegia) e Ystad (Svezia); altre sono state consegnate in Lussemburgo, Norvegia, Svezia e Svizzera.
Ulteriori consegne in quantitĆ a tre cifre avverranno in Europa, non solo quest’anno, ma gradualmente negli anni successivi.
L’evoluzione dell’autobus elettrico Mercedes
Il veicolo, specificano dalla casa, ĆØ in costante sviluppo. A seconda del tipo di utilizzo, eCitaro puĆ² giĆ essere ordinato con un massimo di dodici pacchi batterie per 292 kWh stoccabili. Il risultato ĆØ un’autonomia di circa 170 chilometri in condizioni operative tipiche degli autobus urbani, spiega il costruttore. Dal 2020, eCitaro sarĆ disponibile anche in una versione articolata (eCitaro G) che puĆ² ospitare circa 145 persone.
![](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2019/03/D553361-Mercedes-Benz-eCitaro-Zero-local-emissions-through-Berlin-The-first-of-15-fully-electric-Mercedes-Benz-eCitaro-buses-has-been-delivered-to-the-Berlin-transport-company-BVG.jpg)
Dal 2021 in poi, eCitaro sarĆ dotato della prossima generazione di batterie Nmc e, nella seconda metĆ del 2020, di batterie allo stato solido. Dal 2022, infine, l’eCitaro sarĆ offerto con una maggiore autonomia grazie a un range extender a celle combustibili, che sarĆ sperimentato nel corso del 2021 dall’operatore di Amburgo.
Otto autobus per Daimler al Busworld
Ma non sarĆ solo a tinte elettriche la partecipazione di Daimler Buses alla fiera di Bruxelles. Dal 18 al 23 ottobre, infatti, il costruttoreĀ presenterĆ in totale otto autobus tra marchio Mercedes e brand Setra. Inoltre, i visitatori potranno conoscere meglio il servizio Omniplus On e Daimler Buses eMobility Consulting. I clienti potranno essere assistiti nella configurazione dei veicoli del loro centro di progettazione.
![daimler al busworld](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2017/09/17C769_094.jpg)
Oltre all’elettrico eCitaro, Mercedes porterĆ al Busworld l’Intouro, che si caratterizza per la sua versatilitĆ , e il Tourismo 15 RHD. Il nuovo Sprinter Travel 75 sarĆ presentato in anteprima mondiale. Con la sua capacitĆ di 21+1 posti a sedere ottenuta grazie ad un nuovo assale ad alta capacitĆ di carico, stabilisce un nuovo standard nel campo dei minibus da turismo.
Alla voce Setra figureranno il MultiClass S 415 LE business, il due piani Setra TopClass S 531 DT, i pullman a pianale alto Setra ComfortClass S 515 HD e Setra TopClass S 516 HDH.
![Marino Bus Setra](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2018/10/18C0436_005.jpg)
eCitaro, giĆ mille bus ordinati, dichiara Daimler
“Con i nostri marchi Mercedes-Benz, Setra e Omniplus presentiamo in fiera soluzioni sostenibili e innovative per il trasporto pubblico di domani. Il nostro obiettivo principale ĆØ quello di rendere gli autobus ancora piĆ¹ attraenti come mezzo di trasporto sostenibile, contribuendo cosƬ a migliorare la qualitĆ della vita nelle aree urbane. Sosteniamo il trasporto pubblico nella transizione verso tecnologie locali a basse emissioni e a zero emissioni, fornendo consulenza e garantendo la sostenibilitĆ degli investimentiĀ», il commento diĀ Till Oberwƶrder, direttore di Daimler Buses.
Che prosegue: Ā«Soprattutto nel campo della mobilitĆ elettrica, le cittĆ e le aziende di trasporto pubblico si aspettano soluzioni su misura. Grazie alla nostra offerta globale che combina consulenza e prodotto, siamo in grado di soddisfare perfettamente questa richiesta. Il fatto che siano giĆ stati ordinati piĆ¹ di 1000 eCitaro dimostra che siamo sulla strada giusta. I prodotti dei nostri marchi sono integrati da offerte di servizi connessi e intelligenti, come Omniplus On, nonchĆ© da un’offerta di consulenza su misura per la mobilitĆ elettrica. Ā»