Rinnovo della flotta, Cotral mette nero su bianco l’intenzione di acquistare altri 400 autobus. Nei giorni scorsi il consiglio d’amministrazione dell’azienda di tpl laziale ha infatti deliberato l’indizione di una gara d’acquisto per l’affidamento mediante accordo quadro della fornitura, nei prossimi quattro anni, di 400 nuovi bus, nelle tipologie 12 metri e 12 metri low entry.

nuovi autobus Cotral

Cotral, un’azienda da maxi commesse

Cotral è stata protagonista, negli ultimi anni, di una massiccia operazione di svecchiamento e risanamento, sotto la guida dell’amministratore delegato Arrigo Giana, ora passato ad Atm Milano. Il nome dell’azienda è legato a doppio filo alla maxi commessa da 300 Solaris Urbino e cento Neoplan Skyliner convertiti in Classe II. Mai una gara in Italia aveva previsto una quantità così ingente di double decker. La commessa degli urbani, va ricordato, era stata viziata da una lunga controversia legale, al termine della quale l’azienda polacca ebbe la meglio. Ora si riparte. Il primo contratto applicativo per l’acquisto di 70 mezzi sarà completamente autofinanziato dall’azienda: i fondi sono già pronti, affermano da Cotral. Nel rispetto di quanto disposto dalla Regione  Lazio, inoltre, Cotral investirà annualmente il 2% del corrispettivo del contratto di servizio nell’acquisto di nuovi mezzi.

Rinnovo flotta e bilancio in utile

«Questa importantissima scelta – dichiara la Presidente di Cotral, Amalia Colaceci nella nota stampa diramata dagli uffici di Cotral – è coerente con il percorso intrapreso dall’azienda per innalzare la qualità del servizio ai clienti e la qualità del lavoro dei nostri dipendenti. Con questa gara Cotral aderisce alle prescrizioni del Socio e va oltre per garantire in breve tempo la riduzione dell’età media del parco bus. Grazie all’ingresso in servizio dei primi 270 nuovi bus (di 420) della fornitura in corso, l’azienda ha raggiunto importanti obiettivi in termini di risparmio, avviando la seconda fase di rilancio e consolidando i positivi risultati economici maturati nel bilancio 2016 che ha segnato un utile netto di otto milioni di euro».

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati

Nuova gara di Tper per 21 interurbani ibridi, a metano

Dopo l’elettrico e l’idrogeno, torna il gas. Tper ha indetto un bando di gara per la fornitura di 21 autobus autosnodati da 18 metri di lunghezza – con opzione per ulteriori venti –, per profili di missione interurbana, a motore endotermico ibrido a metano Cng. Il capitolato di gara prevede anche i ...
News

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News