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Volvo Buses firma una partnership con Optibus e Stoneridge

Optibus e Stoneridge sono stati scelti da Volvo Buses come nuovi partner nell’ambito dei servizi connessi e delle soluzioni digitali. L’obiettivo della casa svedese è, parole loro, «mettere a disposizione dei nostri clienti il software di gestione delle flotte di trasporto pubblico di Op...

Siemens, le soluzioni per l’e-mobility

Siemens Smart Infrastructure è stata tra i protagonisti dell’edizione 2024 di NME – Next Mobility Exhibition, a Milano, dall’8 al 10 maggio. Soluzioni personalizzate per l’elettrificazione, infrastrutture di ricarica adatte a tutte le esigenze e soluzioni software e IoT per ottimizzare la gest...

Adas revolution: la nuova suite di Daimler Buses

Il 7 luglio entrano in vigore le nuove norme di sicurezza Ue. Daimler Buses rilancia con una suite Adas aggiornata di tecnologie, a partire dalla sesta edizione dell’Aba. Li abbiamo provati tutti La drastica riduzione del numero e delle conseguenze degli incidenti stradali è un obiettivo dichiarato ...

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Componenti

Bridgestone alla IAA 2016 con i vantaggi di Tirematics

  Bridgestone sfrutta la piazza tedesca per presentare al grande pubblico il Tirematics, il sistema innovativo della casa giapponese che consente, grazie ai sistemi IT che usano sensori per il monitoraggio da remoto, di controllare lo stato dei pneumatici, in particolare la loro temperatura e i...

Ziehl-Abegg, la potenza del Fuel Cell in mostra alla IAA

Tra le principali cause che frenano le aziende di trasporto pubblico ad acquistare veicoli elettrici figurano i lunghi tempi di ricarica e la scarsa autonomia delle batterie, che ne impedisce le lunghe distanze. Ziehl-Abegg, in qualità di produttore di motori nel mozzo ruota, appartenenti alla gamma...

Dana Incorporated, assali e alberi motore aggiornati ad Hannover

Gamma in ampliamento per Dana, che ad Hannover presenterà un nuovo assale e un nuovo albero motore. L’azienda statunitense di componentistica, specializzata in trasmissione, solleverà il velo sull’assale singolo Spicer, che ha recentemente iniziato i test di pre produzione. Inoltre, pres...

Il cambio Diwa di Voith si evolve: le anticipazioni ad Hannover

La trasmissione automatica Diwa di Voith è pronta al salto di qualità: i dettagli della nuova generazione saranno anticipati in occasione dell’Iaa in programma dal 22 al 29 settembre. Sulla ribalta di Hannover l’azienda tedesca presenterà un concept study in cui viene prospettata l&#8217...

Voith lancia la versione Eco del Secondary Water Retarder

Il retarder ad acqua di Voith si arricchisce di una nuova funzionalità che permetterà ai costruttori di autobus di ridurre le emissioni inquinanti e il consumo di carburante. Mentre nella versione attuale del Secondary Water Retarder (SWR) il sistema continuo idrodinamico di frenata lavora insieme a...

ZF, pronto il nuovo centro di ricerca in India

ZF si prepara ad estendere la propria presenza in India dove si stanno concludendo le attività propedeutiche per l’apertura ufficiale del nuovo centro di ricerca e sviluppo di Hyderabad. Il nuovo sito sarà dedicato alle attività di ingegneria meccanica e ai software sviluppati dalla società e collab...

Eberspächer Sütrak, il clima del Sud America si produce in Brasile

Eberspächer Sütrak, azienda tedesca specializzata nella produzione di sistemi di climatizzazione per il settore degli autobus, ha annunciato di voler intensificare le attività in Brasile. A partire dal mese di luglio tutti gli apparecchi per il condizionamento dei bus destinati al Sud America sono i...

Mercedes-Benz, i motori OM 470 e 471 approvati per gli alternativi

A partire da luglio, i motori OM 470 (10,7 litri) e OM 471 (12,8 litri) di Mercedes-Benz, utilizzati anche su molti autobus di ultima generazione come il Travego, l’Integro e il Tourismo, sono ora compatibili con i carburanti alternativi. Dopo numerosi test, le motorizzazioni Mercedes hanno in...
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