Entità dell’investimento, tratte d’impiego, genesi del progetto di un classe III che si scopre classe II ed equipaggiamento dei mezzi. Questo ed altro nelle risposte di Arrigo Giana, amministratore delegato Cotral, e di Franco Pedrotti, responsabile vendite di Man Bus Italia, a contratto quadro appena firmato per cento Neoplan Skyliner in quattro anni. I primi 40 inizieranno ad arrivare a fine 2016. «Cotral, e i bus a idrogeno?» «Costi troppo elevati, per ora non ci sono i presupposti».

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Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

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