DC3

Temsa al Busworld Kortrijk ci sarà con ben sette prodotti, di cui due novità per il mercato europeo. Presso lo stand 701 della Sala 7 presenzieranno infatti un MD 9, HD 13, Marathon, MD 7, LD 13 SB, LF 12 e un MD 9 LE. L’edizione belga dell’evento sarà il banco di prova per un MD7 con una configurazione da 33+1 posti a sedere e un Marathon nella sua versione europea, modello a cui l’azienda turca ha lavorato per lungo tempo. «L’MD7 conquisterà i visitatori per le sue caretteristiche di elevata sicurezza, bassi consumi di carburante e comfort di guida, mentre il Marathon si distinguerà per il suo potente motore, le soluzioni IT all’avanguardia e l’alto comfort di bordo». Con questi nuovi mezzi Temsa cercherà di rafforzare la propria presenza in Europa.

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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
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Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

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Dopo l’elettrico e l’idrogeno, torna il gas. Tper ha indetto un bando di gara per la fornitura di 21 autobus autosnodati da 18 metri di lunghezza – con opzione per ulteriori venti –, per profili di missione interurbana, a motore endotermico ibrido a metano Cng. Il capitolato di gara prevede anche i ...
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