unnamedBridgestone sfrutta la piazza tedesca per presentare al grande pubblico il Tirematics, il sistema innovativo della casa giapponese che consente, grazie ai sistemi IT che usano sensori per il monitoraggio da remoto, di controllare lo stato dei pneumatici, in particolare la loro temperatura e il livello di pressione. In aggiunta, altre informazioni sono scambiate tra le gomme e il centro di monitoraggio, massimizzando l’efficienza dei bus. Il sistema è particolarmente adatto per il monitoraggio delle flotte e favorisce la riduzione dei tempi di inattività dei veicoli, nonché la percentuale di guasti o incidenti causati da un scarso stato qualitativo dei pneumatici. Tra i vantaggi del Tirematics si contano anche i risparmi sul consumo di carburante, abbattibili dello 0,5% grazie al miglioramento delle condizioni di gonfiaggio dei pneumatici, sui costi di manutenzione, grazie alle informazioni disponibili in tempo reale che evitano il controllo delle gomme in modalità manuale e sui costi di sostituzione dei pneumatici stessi, che verranno cambiati solo quando sarà realmente necessario.

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PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
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Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

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