Satellic_OBU-1024x807

Mancano meno di trenta giorni alla svolta del Belgio nella gestione dei pedaggi autostradali. A partire dal primo aprile andrà in soffitta la vecchia Eurovignetta, in favore di un sistema più tecnologico e funzionale di cui si dovranno dotare le aziende di mezzi pesanti che valicheranno i confini del Paese. Le On Board Unit (OBU) saranno infatti obbligatorie per i mezzi pesanti, pena sanzioni che partiranno da 1000 euro, garantiscono le autorità belghe, pronte a fare controlli a tappeto sulle strade a pedaggio. Per coloro che non si siano ancora attrezzati al passaggio alle OBU, DKV Euro Service offre un servizio dedicato alle aziende di autotrasporto facilitando tutte le procedure di passaggio al nuovo sistema. Basterà iscriversi sul sito della società e fornire i documenti richiesti. DKV si occuperà della registrazione e delle procedure d’ordine tramite il partner Satellic NV ed invierà direttamente alle società le On Board Unit richieste.

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati