Un autista di autobus è stato aggredito e preso a calci e pugni mentre era in servizio. È successo a Bari: il conducente ha raccontato ai poliziotti di essere stato aggredito da una coppia a causa della velocità di marcia del veicolo.

Autista aggredito a Bari, la dinamica

L’autista della linea 13 dell’Amtab di Bari stava conducendo l’autobus nel tragitto abituale, quando è stato aggredito verbalmente da una coppia, in particolare da un ragazzo, che pretendeva un aumento della velocità di marcia, impossibile in quel momento per via del traffico. All’aggressione verbale è dunque seguita un’aggressione fisica, con calci e pugni.

Pestato brutalmente, l’autista, di 45 anni, ha richiamato l’attenzione dei poliziotti della volante di zona che percorrevano il quartiere, mostrando il graffio sotto l’occhio provocato dall’aggressione.

La coppia, nel frattempo scesa dal bus, si stava dirigendo a piedi in direzione del quartiere San Paolo, ma è stata velocemente rintracciata dai poliziotti grazie alle descrizioni fornite dall’autista aggredito.

I due giovani, un ragazzo di 27 anni ed una ragazza di 23, sono stati fermati e identificati in caserma. Il ragazzo è stato deferito in stato di libertà all’Autorità Giudiziaria per il reato di violenza e lesioni ai danni di un incaricato di pubblico servizio. L’autista aggredito, al termine della corsa si è fatto visitare dai sanitari del Pronto soccorso dell’Ospedale San Paolo per le ferite riportate, ma è stato fortunatamente dichiarato guaribile in pochi giorni.

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati

Nuova gara di Tper per 21 interurbani ibridi, a metano

Dopo l’elettrico e l’idrogeno, torna il gas. Tper ha indetto un bando di gara per la fornitura di 21 autobus autosnodati da 18 metri di lunghezza – con opzione per ulteriori venti –, per profili di missione interurbana, a motore endotermico ibrido a metano Cng. Il capitolato di gara prevede anche i ...
News