Autolinee Toscane annuncia un finanziamento da 450 milioni per rinnovare il parco bus

Quattrocentocinquanta milioni di euro per rinnovare il parco mezzi di Autolinee Toscane. A darne annuncio il presidente Gianni Bechelli, che ha così parlato: «Per il futuro 450 milioni di euro saranno investiti esclusivamente per rinnovare il parco bus, che è particolarmente vecchio, e certamente questo è’ uno dei motivi dei disservizi. Il rinnovo della flotta è uno degli elementi che garantiranno un miglior servizio, non solo perché sono nuovi, più belli e meno inquinanti, ma è più difficile che si possano guastare come invece succede ai mezzi vecchi».

Secondo Bechelli «bisognerebbe sempre di più incrementare la quantità di persone che passano dal mezzo privato a mezzo pubblico, è questa la vera grande sfida, ma anche se passerà la pandemia rimarrà ancora diffuso il problema dei luoghi molto affollati. È un problema che probabilmente nel tempo si supererà. L’altra grande questione è rappresentata dallo smart working, che non avrà più la diffusione che ha avuto durante la pandemia ma rimarrà strutturalmente per molte persone».

«Passata questa emergenza della pandemia, e speriamo che sia davvero definitivamente superata, tutti ci aspettiamo, ed è l’obiettivo della Toscana, un servizio di Tpl migliore», ha affermato Stefano Baccelli, assessore ai trasporti della Regione Toscana. Per Baccelli è necessaria “non solo una omogeneità di servizio nella regione, ma un’omogeneit’ che tenga conto delle peculiarità dei territori, quindi un’altra partita fondamentale sarà quella dei cosiddetti lotti deboli, quindi delle aree meno urbanizzate, delle aree interne e di montagna. Ciò pretende una co-progettazione tra azienda e Comuni con il supporto della Regione Toscana, che possa ad esempio evitare in una zona di montagna i bus da 54 posti vuoti la domenica, ma che organizzi un servizio di minibus a chiamata o addirittura di taxi, che sia piu’ efficiente e anche meno costoso». In parallelo, ha sottolineato l’assessore, «c’e’ la partita importante, che per ora si è risolta senza grosse criticita’, del trasferimento del personale ad Autolinee Toscane, partita rispetto alla quale dobbiamo garantire al tempo stesso un’omogeneità in termini anche reddituali, ma non certo al ribasso, piuttosto al rialzo».

Cgil Toscana: «nel Tpl i salari sono troppo bassi»

Ecco, a quest’ultimo proposito, è arrivato l’affondo della Cgil Toscana, denunciando salari troppo bassi nel tpl. «Il lavoro nel settore del trasporto pubblico vogliamo che sia un lavoro di qualità e un lavoro soprattutto pagato, perché i salari sono troppo bassi», ha detto Dalida Angelini, segretaria generale della Cgil Toscana.
«Come denunciamo da mesi, nessuno vuol più fare questo mestiere – ha aggiunto Monica Santucci, segretaria generale Filt-Cgil Toscana – poco retribuito, faticoso, pieno di responsabilità. Gli stipendi dovrebbero partire da 2.000 euro al mese, e invece si parte da 1.000 euro per lavorare sei giorni su sette ed avere la responsabilità di tantissimi passeggeri. Vogliamo lanciare un allarme: vanno cercate le risorse per adeguare gli stipendi, e sta alla politica fare una sintesi tra garantire una giusta retribuzione ai lavoratori e la distribuzione del servizio sui territori»

Autolinee Toscane, a Castiglione della Pescaia una nuova rete di trasporto

Da sabato 11 giugno, con l’entrata in vigore dell’orario estivo dei servizi di Tpl gestiti da Autolinee Toscane, a Castiglione della Pescaia sarà operativa una nuova organizzazione della rete di trasporti all’insegna della vivibilità e della sostenibilità. La presentazione si è svolta oggi, giovedì 9 giugno, nella sede del Comune in presenza della sindaca di Castiglione della Pescaia, Elena Nappi, e di rappresentanti di Autolinee Toscane. «Ho seguito personalmente, come anticipato pubblicamente nei mesi scorsi – ha detto la prima cittadina – tutte le fasi che sono sfociate nella riorganizzazione del trasporto pubblico locale su Castiglione della Pescaia che questa amministrazione ha voluto anche ampliare. Siamo passati così, grazie ad un importante investimento di denaro che esce dalle casse comunali, dal dover eseguire eventuali tagli all’incrementare il servizio nella frazione di Punta Ala».

«Le nostre scelte – prosegue Nappi – sono state condivise dalla Regione Toscana, dalla Provincia e da Autolinee Toscane e siamo in grado di garantire da subito un’estate dove si potrà usufruire per spostarsi sul territorio comunale di una mobilità sostenibile attraverso mezzi pubblici. Dopo aver lasciato i propri mezzi nei parcheggi scambiatori delle Paduline, all’ingresso della panoramica lato nord e negli altri punti segnalati nella nuova cartellonistica si potrà raggiungere, senza perdere tempo sia le nostre spiagge, che il centro del paese». «Sul capoluogo – spiega Nappi – oltre alla navetta per Rocchette, circoleranno anche autobus elettrici di ultima generazione, ma per la prima volta quest’anno prenderà il via anche l’allargamento del servizio su Punta Ala che avrà la possibilità di offrire spostamenti interni più efficienti a servizio degli stabilimenti balneari, durante il giorno e del porto nelle ore serali». «Solo potenziando il servizio di mobilità pubblica – afferma Nappi – ma soprattutto facendolo conoscere capillarmente, attraverso una campagna informativa congiunta fra Comune, azienda Autolinee Toscane e l’importante apporto di tutto l’indotto dell”accoglienza turistica, invoglieremo i turisti a lasciare fermo il proprio mezzo negli spazi consentiti, risparmiando così tempo prezioso da dedicare alle proprie ore di relax».

La nuova rete Le linee di Castiglione della Pescaia attive da sabato 11 giugno a mercoledì 14 settembre 2022 compreso, con orario giornaliero (sette giorni su sette), saranno: linea c1 (Rocchette-Riva del Sole-Castiglione della Pescaia/via Garibaldi sono 21 le coppie di corse giornaliere (quindi 42 complessive tra andata e ritorno) dalle 7.30 all’1 di notte, senza interruzioni durante la giornata; linea c2 (Castiglione della Pescaia-Pian d’Alma-Punta Ala) che diventa la linea di riferimento per collegarsi con Punta Ala con maggiori corse giornaliere rispetto al passato e nuove soluzioni anche nelle ore serali/notturne; complessivamente si tratta di 5 corse di andata e altrettante al ritorno; linea c5 (green Shuttle), con un percorso circolare che si sviluppa all’interno dell’abitato di Castiglione della Pescaia con l’utilizzo di un mezzo elettrico per raggiungere spiagge e campeggi, quindi ideale per i turisti; in questo caso sono 27 le corse attive ogni giorno, dalle 9 alle 13.45 e dalle 16.15 alle 18.45. linea c6 (Punta Ala) è la navetta sperimentale che si sviluppa all’interno di Punta Ala, con arrivo e partenza dal porto; previste 6 corse giornaliere comprese anche nelle ore serali, fino alle 23. Questa linea è in coincidenza con la c2 da/verso Castiglione della Pescaia, così da garantire collegamenti ideali per raggiungere Punta Ala o viceversa Castiglione rinunciando al mezzo proprio. La linea c2 che collega Tirli con Punta Ala sarà ripristinata a partire dal mese di luglio con una coppia di corse giornaliera. La linea c4 (navetta serale per i parcheggi di Castiglione) sarà invece soppresse a favore della complessiva riorganizzazione dei servizi.

Da sabato 11 giugno e fino al 14 settembre 2022, a partire dalle 20.30 di ogni giorno, le corse delle linee interessate al transito termineranno il loro percorso in prossimità della fermata del Bar Ciro, non raggiungendo quindi quella di via Garibaldi. Inoltre, dal 15 settembre al 2 ottobre 2022 la linea c1 prolungherà il suo servizio in forma ridotta, dalle ore 8.30 alle ore 21.30. Il biglietto delle linee c1, c2, c5 e c6 avrà il costo a partire da 1,50 euro a corsa (tariffe extraurbane). I biglietti possono essere acquistati nelle tabaccherie PuntoLis (sono 7 quelle attive nella zona di Castiglione) o tramite la App Tabnet. Inoltre è allo studio la possibilità di espandere i punti vendita anche ad esercenti non PuntoLis con la vendita di biglietti extraurbani prestampati. Tramite canale ufficiale di Autolinee Toscane su Telegram, inserendo il codice o il nome della fermata, è possibile conoscere gli orari dei prossimi passaggi alla rispettiva palina. Disponibile anche la App Moovit per consultare orari e percorsi. Un’apposita campagna informativa denominata ”Vivi il mare, scegli l’autobus” sarà distribuita sul territorio attraverso manifesti e locandine che dettaglieranno anche tutte le singole fermate di ciascuna linea. Per ulteriori dettagli sugli orari di transito delle corse dalle varie fermate è possibile consultare il sito www.at-bus.it.