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Setra S 515 HD ComfortClass: il test drive

Riflettori accesi sul Setra ComfortClass S 515 Hd, protagonista (insieme al TopClass S 516 Hdh) di una presentazione stampa a novembre in quel di Lisbona.Brand e sicurezza attiva. Un tocco – piccolo – all’estetica, e una consistente spinta al software. Su questi due pilastri si gioca il ...

Irizar i4, quando il gas liquido mette il basco

Ora l’Interlink a gas naturale liquefatto è meno solo. Sulla scorta della rodata partnership tra il Grifone e il gruppo Irizar, il Classe II alimentato ad Lng rappresenta il salto in avanti dei baschi in un mercato, quello delle trazioni alternative, che finora hanno esplorato solo in salsa elettric...

Setra S418 Le Business, 15 metri di comfort e sicurezza

Setra S418 Le Business. Chi vive alle nostre latitudini un tre assi di queste dimensioni (al servizio del trasporto pubblico) lo ha visto solo con il binocolo. E le poche occasioni di toccare con mano un ‘bestione’ di questo genere gli sono state offerte da mezzi immatricolati all’estero e poi arriv...

D’Auria Furore, il minibus per tutti

D’Auria Furore. Il nuovo corso del Gruppo D’Auria prende il via, con oltre un anno di ritardo imputabile alla pandemia, nella nuova sede pronta a febbraio 2020. E prende forma con una nuova freccia al proprio arco, il modello Furore in grado di alloggiare 31 persone su telaio Daily, e sull’onda di u...

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Irizar i6S Integral 13 metri due assi. Per Flixbus (e non solo)

L’Irizar i6s Integral in taglia 13 metri due assi, il ‘vestito Flixbus’ per eccellenza, l’abbiamo già provato nella primavera 2017. Una distanza temporale non enorme ha però portato in dote innovazioni sostanziali. Tre sono le principali ‘news’: a livello di meccanica, spicca la nuova ma già rodata ...

Neoplan Tourliner, si alza l’asticella dell’efficienza

Una prova su strada che resterà negli annali e che ci fa dimenticare l’impressione che avevamo avuto della driveline del costruttore tedesco. Partiamo da dove eravamo rimasti. Nel settembre scorso AUTOBUS aveva provato il Man Lion’s Coach da 13 metri a due assi, modello che in quell’occasione chiuse...

Mercedes Tourismo, la sicurezza non è un optional

Rhd è una sigla storicamente legata agli autobus turistici Mercedes e identifica i veicoli di gamma medio-alta della casa di Stoccarda. E questo Tourismo, pur caratterizzato da linee piuttosto rigorose ed interni non proprio appariscenti, non fa rimpiangere i più ricchi Travego, anche perché riassum...

Irizar i8 Integral 14 metri. Il canto del gigante basco

Una gamma che ha visto la luce il 16 ottobre del 2015. Una gamma a cui Irizar ha affidato il ruolo di guidare il listino. Ed eccoci allora in sella all’ammiraglia: l’Irizar i8 Integral 14 metri. Un autobus che avevamo già provato ma nella versione Scania. Qui il basco sfoggia, a differenza del...

Scania Touring: con tre assi ha fatto poker

Lo Scania Higer fa fatto il suo esordio nell’affollato mercato italiano nella primavera del 2017. In poco più di un anno Italscania ne ha piazzati circa 20 e la voce grossa l’ha fatta sicuramente il due assi (il 60 per cento del totale), successo da ricercare, indubbiamente, nei costi contenuti che ...

MAN Lion’s Coach, col due assi ha fatto… tredici

Man Lion’s Coach 13 metri due assi, la prova su strada. Si scivola sul tratto della A1 sull’altalena tra l’undicesima e la dodicesima marcia veleggiando tra gli 85 e i 100 chilometri orari, velocità seduta sulla forchetta tra gli 800 e i 1.000 giri. A parte un fruscio (fastidioso) sull’anterio...

Vdl Futura Fhd2-129. A un soffio dal record, col Traxon

Una prova che rimarrà negli annali. Il Vdl Futura Fdh2-129 è il primo mezzo testata da AUTOBUS equipaggiato con la trasmissione Zf Traxon. Cambio che d’ora in poi diventerà un must per il settore e che sostituirà gradualmente l’Astronic che di fatto ha monopolizzato il segmento dei Classe III. Nello...

Setra S531 Dt, il “piano forte” piace ancora

Tanto per non essere tacciati di essere ‘stampa di regime’ e per non allinearci al coro unanime che osanna qualunque prodotto di Ulm, vorremmo attaccare questo lungo viaggio a bordo del Setra a due piani non elencando i suoi pregi (che sono tanti) bensì i difetti. Ed eccoli serviti. Sagoma della ruo...

Ford Transit bus, il mini per tutti

Il Ford Transit bus rappresenta l’outsider del mercato italiano dei minibus, nel quale, grazie a un trend in grande ascesa, ha strappato il terzo posto dietro i soliti noti Daily e Sprinter. Il Ford Transit bus nella versione da 18 posti uscito dalla ‘sala trucco’ del carrozziere umbro Carind ...

MERCEDES TRAVEGO SAFETY COACH

Autobus ha fatto una sgambata con il Mercedes Travego Safety coach. Non è una vera e propria ‘prova su strada’ ma è una bella occasione per entrare più nel dettaglio delle tecnologie messe in campo da Mercedes in tema di sicurezza. E questo Travego ne è la sintesi, o forse meglio, il distillato dell...
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