Alstom Aptis, al via il roadshow olandese per l’ebus panoramico
Aptis, ilĀ primo autobus firmato Alstom (insieme alla controllata Ntl) prosegue il suo tour di test in giro per l’Europa. Dal 9 aprile al 3 maggio l’ebus sarĆ al centro di unĀ roadshow nei Paesi Bassi. Le aziende che lo metteranno alla frusta sonoĀ QBuzz Ā (di proprietĆ del gruppo Fs) a Utrecht, Groninga e Assen e Rotterdamse Elektrische […]
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Aptis, ilĀ primo autobus firmato Alstom (insieme alla controllata Ntl) prosegue il suo tour di test in giro per l’Europa. Dal 9 aprile al 3 maggio l’ebus sarĆ al centro di unĀ roadshow nei Paesi Bassi. Le aziende che lo metteranno alla frusta sonoĀ QBuzz Ā (di proprietĆ del gruppo Fs) a Utrecht, Groninga e Assen e Rotterdamse Elektrische Tram (RET) a Rotterdam.
![ebus alstom aptis](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2017/06/20170626-AptisKeolis2-800x450.jpg)
Un innovativo prototipo chiamato Alstom Aptis
Il primo test di una settimana sarĆ effettuato a partire dal 9 aprile a Utrecht, prima di passare a Rotterdam dal 16 al 20 aprile. Il roadshow continuerĆ , poi, dal 23 al 27 aprile a Groninga e dal 30 aprile al 3 maggio a Assen.Ā Aptis, che per ora ĆØ solo un prototipo, rappresenta il primo tentativo nel mondo della gomma da parte di Alstom, gigante del mondo ferroviario (suo ĆØ il primo treno ad idrogeno). Aptis si ispira al design del tram, mettendo in mostra un interasse sterminato che non pregiudica la manovrabilitĆ in virtĆ¹ della presenza del secondo assale sterzante.
Ebus Alstom Aptis, test in corso
Il 19 ottobre 2017 ha vinto il Premio per lāinnovazione al Busworld, lāexpo internazionale del bus, tenutasi a Courtrai, in Belgio. I prototipi di ebus, prodotti nel sito NtlĀ di Duppigheim, Francia, al momento sono in fase di test in diverse cittĆ europee.Ā I test nei depositi dei clienti, spiega Alstom in una nota stampa, e quelli condotti in circostanze operative reali sono pensati per valutare la performance delle specifiche caratteristiche di Aptis negli ambienti urbani, il sistema di ricarica, la sua autonomia e la performance di inserimento nel traffico, dopo i primi test positivi condotti nella Ile-de-France (Parigi e Versailles), a Lione, Strasburgo, Marsiglia, Belgio e, piĆ¹ recentemente, in Germania (Berlino e Amburgo).
Aptis e l’adattamento ai contesti urbani
Ā«Ci fa piacere che Aptis e le sue caratteristiche allāavanguardia abbiano suscitato lāinteresse nelle cittĆ olandesi. Questo roadshow ĆØ unāottima opportunitĆ per mostrare ancora una volta la capacitĆ unica di Aptis di adattarsi agli ambienti urbani. Tutto ciĆ² non sarebbe stato possibile senza lāattenzione da parte di Qbuzz e RET per le soluzioni di mobilitĆ urbana del futuroĀ» ha dichiaratoĀ Marcel Miller, Direttore Generale Alstom Benelux.
Alstom Aptis, approccio panoramico
Aptis, si legge ancora nella nota stampa, offre unāesperienza di viaggio unica per il passeggero: il pianale ribassato del veicolo e le ampie porte doppie permettono un agevole flusso dei passeggeri e rendono l’ebus accessibile alle sedie a rotelle e ai passeggini. Ampi finestrini panoramici davanti, dietro e lungo tutto il bus rappresentano il 20% in piĆ¹ di superficie coperto da vetri rispetto a un autobus convenzionale. Un esempio del suo layout flessibile viene, inoltre, anche dalla presenza di una lounge sul retro. L’ebusĀ si muove bene nellāambiente urbano grazie ai suoi due semiassi che minimizzano il raggio di sterzata e la superficie richiesta nelle curve (-25% rispetto ad un bus convenzionale). Di notte Aptis puĆ² essere ricaricato nei depositi e di giorno ad ogni capolinea. Questo sistema di ricarica veloce ĆØ offerta o da un pantografo rovesciato o dal sistema SRS, la rivoluzionaria soluzione di ricarica a terra firmata Alstom.