Atp Esercizio collega l’aeroporto di Genova a Portofino
Aeroporto di Genova ā Portofino tutto di un fiato. Otto fermate tra Santa Margherita e Rapallo e sei corse giornaliere. Sono questi i numeri del servizio inaugurato il 16 luglio scorso e che sino al 16 settembre collegherĆ tutti i giorni la Riviera di Levante allo scalo aeroportuale Cristoforo Colombo di Genova. Un servizio gestito […]
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Aeroporto di Genova ā Portofino tutto di un fiato. Otto fermate tra Santa Margherita e Rapallo e sei corse giornaliere. Sono questi i numeri del servizio inaugurato il 16 luglio scorso e che sino al 16 settembre collegherĆ tutti i giorni la Riviera di Levante allo scalo aeroportuale Cristoforo Colombo di Genova. Un servizio gestito da Atp Esercizio che ha messo su strada due nuovissimi Iveco Daily in livrea con equipaggiamenti al top. Dotato di servizio wi-fi e telefono per le comunicazione tra centrale e autista.
![Atp Esercizio](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2018/07/IMG_1644.jpg)
Atp Esercizio collega la Liguria
Lo Shuttle garantisce sei corse di andata e sei di ritorno, tra le 9,30 e mezzanotte e mezza, con fermate anche a San Michele di Pagana e quattro fermate a Rapallo. Il biglietto a bordo di corsa singola costa 20 euro, on-line, andata e ritorno, 30 euro. Sponsor dāeccezione per questa operazione ĆØ la Volotea, unaĀ compagnia aerea a basso costoĀ spagnolaĀ con sede nelleĀ Asturie fondata nel 2011 da Carlos MuƱoz e LĆ”zaro Ros, ex fondatori di Vueling. I tempi di percorrenza per coprire la tratta tra Genova e Portofino sono circa di 60 minuti, un tempo che non teme paragoni se confrontato agli altri sistemi di trasporto (taxi- treno ā autobus di linea).
![Atp Esercizio](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2018/07/IMG_1642.jpg)
Atp Esercizio, Malerba risponde
PerchĆ© la scelta dei mezzi ĆØ caduta proprio sopra gli Iveco Daily? Ā«A Portofino abbiamo un limite di misura sotto i 9,5 metriĀ», ci dice il vice presidente di Atp Esercizio Carlo Malerba, Ā«il Daily ĆØ un minibus sicuro e particolarmente affidabile. La nostra azienda ĆØ molto attenta agli aspetti tecnici e sta facendo enormi sforzi per rinnovare il parco circolante. Consideri che nellāultimo periodo abbiamo indetto tre gare per un totale di 40 nuovi autobus. Ma non solo. Tra il 2017 e il 2018 abbiamo acquistato anche alcuni mezzi usati di ottima qualitĆ Ā». Qual ĆØ la media di etĆ della flotta di Atp Esercizio? Ā«Abbiamo abbassato la media dai 12,6 ai 10,7 anni. Ora lavoriamo per ridurre le eccedente, standardizzare il parco che oggi conta ben 11 tipologie di bus differentiĀ». Autobus tanto diversi per rispondere a un servizio davvero variegato. Ā«Esatto! La nostra rete ĆØ di 1.500 chilometri e si snoda su un percorso che ha un profilo altimetri tra gli zero e i 1.500 metri sul livello del mare. Copriamo tratti autostradali, urbani, interurbani e strade rurali. Andiamo da linee di soli 2.800 metri a quelle di 55 chilometri. Atp Esercizio āmacinaāĀ 10 milioni di chilometri anno servendo 80 comuni diversiĀ».
![Atp Esercizio](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2018/07/IMG_1636.jpg)
Atp Esercizio, ora la gara di servizio
E ora lāattenzione ĆØ tutta sulla gara di servizio. Negli ultimi mesi, infatti, si ĆØ aperta la procedura di ādialogo competitivoā (due lotti, uno che riguarda la cittĆ di Genova e lāaltro quello delle linee prospiciente il capoluogo ligure). Dialogo competitivo che sostituisce di fatto il primo bando impugnato da Busitalia che la Regione prima sospese, poi ritirĆ² per ripubblicarne un altro con scadenza 10 luglio 2018.