Arrival sta realizzando un impianto di assemblaggio di moduli per batterie ad alta tensione a Charlotte, negli Stati Uniti, aggiungendo 150 posti di lavoro e investendo circa 11,5 milioni di dollari. Questo sarĆ  il terzo impianto di Arrival a Charlotte, tra cui la sua sede nordamericana a South End e la microfabbrica di furgoni. Il primo ordine per l’autobus elettrico firmato Arrival ĆØ stato siglato in California.

Come evidenziato durante l’evento tenutosi la scorsa settimana a Milano nell’ambito del roadshow europeo attualmente tenuto dal produttore, Arrival assembla i propri moduli di batteria proprietari che possono essere utilizzati in tutte le sue piattaforme (van e autobus), consentendo al cliente di configurare le proprie esigenze di batteria secondo specifiche esigenze. Le celle della batteria sono fornite dalla coreana LG Chem.

Il nuovo stabilimento di Arrival a Charlotte per la produzione di autobus e furgoni

I moduli prodotti a Charlotte saranno utilizzati negli autobus e nei furgoni di Arrival prodotti nelle microfabbriche vicine. Non molto tempo fa, Arrival ha anche annunciato un accordo di collaborazione con Li-Cycle, uno dei principali riciclatori di batterie agli ioni di litio in Nord America, per creare una catena di fornitura di batterie EV a ciclo chiuso negli Stati Uniti e in Europa.

La strategia piĆ¹ ampia include anche un obiettivo di produzione a zero rifiuti e l’uso di materiali compositi riciclabili per la carrozzeria del veicolo che sono piĆ¹ durevoli dell’acciaio e non richiedono verniciatura.

“Portando l’assemblaggio dei nostri moduli di batteria ad alta tensione di proprietĆ  in house, stiamo cercando di essere il piĆ¹ possibile integrati verticalmente. Questo ci permetterĆ  di avere un controllo ancora maggiore sulla funzionalitĆ  e sui costi dei nostri prodotti e di passare questi risparmi sui costi al cliente, lavorando anche verso il nostro obiettivo di produzione a zero rifiuti”, ha detto Mike Ableson, CEO di Arrival Automotive. “Siamo entusiasti di aggiungere un’altra struttura a Charlotte, mentre ci prepariamo ad aprire la nostra nuova sede centrale in Nord America e continuiamo a lavorare in tandem con la cittĆ  per sviluppare soluzioni per i loro obiettivi di elettrificazione e sostenibilitĆ ”.

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