Aptis, il bus di Alstom a trazione interamente elettrica, sbarca a Torino per farsi conoscere dal pubblico italiano dopo aver visitato Firenze, Genova, Bologna e Merano. Dal 31 maggio al 6 giugno lā€™e-bus, guidato dagli autisti di GTT, il Gruppo Torinese Trasporti, circolerĆ  in via sperimentale come navetta, in servizio completamente gratuito, da Piazza Statuto a Piazza Gran Madre di Dio, su una linea dedicata che attraversa il cuore dellā€™ex capitale sabauda. Lā€™iniziativa ĆØ stata presentata questa mattina nel corso di una conferenza stampa alla quale sono intervenuti Chiara Appendino, sindaca di Torino, Maria Lapietra, assessore ai trasporti cittĆ  di Torino, Michele Viale, amministratore delegato di Alstom Ferroviaria e Giovanni Foti amministratore delegato di GTT. Al termine della presentazione ĆØ stata effettuata una prima corsa di prova con Aptis.

Aptis

ā€œConcludiamo il tour italiano di Aptis con Torino, una cittĆ  attenta alla mobilitĆ  sostenibile che sta ridisegnando il suo ambiente urbano mettendo i cittadini al centro. Aptis ĆØ un autobus totalmente elettrico ed ecologico ispirato al mondo dei tram e permette ai passeggeri di vivere unā€™esperienza di comfort unica a bordo. Il test di Torino ĆØ importante per verificare le performance del mezzo e le sue caratteristiche. Ci auguriamo che gli abitanti e i turisti di Torino abbiamo lā€™opportunitĆ  di apprezzare questo innovativo e-bus, che circolerĆ  gratuitamente per le strade della cittĆ  fino al 6 giugnoā€, ha dichiarato Michele Viale, amministratore delegato di Alstom Ferroviaria.

Aptis di Alstom in prova a Torino con GTT dal 31 maggio

ā€œTorino ĆØ un laboratorio di innovazione dove chi intende proporre e testare nuove tecnologie e soluzioni allā€™avanguardia troverĆ  sempre nellā€™Amministrazione un interlocutore attento e interessato ā€“ sottolinea la sindaca di Torino, Chiara Appendino – Per i cittadini e il territorio vogliamo spostamenti piĆ¹ veloci, meno traffico, un abbattimento dellā€™inquinamento e una cittĆ  piĆ¹ vivibile ā€“ spiega -. Crediamo nel trasporto pubblico come alternativa allā€™utilizzo dellā€™auto privata: stiamo completando il progetto per la linea 2 della metropolitana e lavorando, insieme a Gtt, alla riprogettazione dellā€™assetto della rete cittadina di bus e tram e allā€™ammodernamento della flotta con veicoli accessibili a tutti, piĆ¹ confortevoli e ā€˜greenā€™ā€.

Ā«Nella cittĆ  di Torino oltre il 50% dei viaggi con mezzi pubblici avviene giĆ  in modalitĆ  elettrica, tenendo conto, oltre ai bus elettrici, anche della metropolitana e della rete tranviaria. Se si considera anche la trazione a metano complessivamente il 70% degli spostamenti ĆØ a basso impatto ambientale- evidenzia Giovanni Foti, amministratore delegato di GTT ā€“ Con la CittĆ  stiamo proseguendo il lavoro per sviluppare una rete di trasporto ancora piĆ¹ sostenibile a livello ambientale. Sperimentazioni come quella di Aptis sono importanti per prepararci al futuroĀ».

Aptis

Aptis sarĆ  testato dal personale di GTT, le prove su strada permetteranno di raccogliere dei dati sulle prestazioni del mezzo. I passeggeri potranno viaggiare gratuitamente a bordo di Aptis ammirando dagli ampi finestrini il paesaggio e i simboli della Torino Ā«magicaĀ», da Piazza Statuto a Piazza Gran Madre di Dio e potranno esprimere il loro gradimento sullā€™esperienza di viaggio votando a bordo e sui social media con i loro selfie e messaggi per Aptis #iosonoaptis allā€™account Twitter: @Aptis_Alstom.

Dalla presentazione del prototipo di Aptis nel marzo 2017, quattro veicoli di prova hanno giĆ  percorso piĆ¹ di 40.000 chilometri in condizioni operative reali, nelle principali cittĆ  dā€™Europa. Queste prove hanno permesso di testare le caratteristiche specifiche di Aptis, in un nuovo contesto urbano, le sue prestazioni di inserimento nei centri cittadini, il grado di autonomia e il sistema di assistenza alla guida.

Aptis ĆØ un autobus ispirato al mondo dei tram e permette ai passeggeri di vivere unā€™esperienza di comfort unica a bordo. Il pavimento ribassato lungo 12 metri e le grandi porte doppie, permettono unā€™agevole discesa e un accesso facilitato per sedie a rotelle e carrozzine. Grandi finestrini panoramici forniscono una superficie vetrata piĆ¹ grande del 20% rispetto a quella dei bus tradizionali che insieme a unā€™esclusiva area salottino, ne completano il design. Aptis ha vinto il premio per lā€™innovazione alla fiera Busworld nel 2017. Alstom ha ricevuto ordini per 12 Aptis da CTS, compagnia di trasporti di Strasburgo (Francia) e recentemente 50 Aptis dallā€™RATP, lā€™Ente autonomo dei trasporti parigini, aggiudicandosi un progetto interamente finanziato da Ǝle-de-France MobilitĆ©s.

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