Anav punta i fari sulle autostazioni. Uno studio ad hoc sarà presentato il 6 dicembre
Anav punta i fari sul tema delle autostazioni con un convegno dedicato che si terrà a Roma nella mattinata di venerdì 6 dicembre. Nell’occasione sarà presentato lo “Studio sulla qualità e accessibilità alle stazioni e ai punti di fermata autolinee nazionali di lunga percorrenza”, a cura del prof. Paolo Beria del laboratorio TRASPOL del Politecnico […]
Anav punta i fari sul tema delle autostazioni con un convegno dedicato che si terrà a Roma nella mattinata di venerdì 6 dicembre. Nell’occasione sarà presentato lo “Studio sulla qualità e accessibilità alle stazioni e ai punti di fermata autolinee nazionali di lunga percorrenza”, a cura del prof. Paolo Beria del laboratorio TRASPOL del Politecnico di Milano.
Anav e l’analisi delle autostazioni
L’appuntamento sarà alle 10 presso la Residenza di Ripetta, Via di Ripetta 231, Roma. Dopo la Relazione introduttiva del Presidente Giuseppe Vinella, sarà analizzata la situazione delle autolinee a lunga percorrenza dal punto di vista delle stazioni, ovvero la fondamentale interfaccia fisica fra servizio di trasporto e viaggiatori nonché nuovo punto di riferimento per la mobilità urbana.
Le città continuano però, purtroppo, a manifestare una mancanza di visione più ampia nella strategia di definizione dei punti di fermata, con scarsi investimenti sulle dotazioni, al netto di importanti eccezioni.
Oggi il concetto di ‘autostazione’ è spesso interpretato in maniera molto minimal: una semplice fermata a bordo strada, senza servizi, strutture e presidio, fa notare Anav. Riguardo alla localizzazione predomina il modello tradizionale: fermate vicino a stazioni ferroviarie principali, con TPL in prossimità, ma vi sono casi di fermate prive di accesso TPL e fuori dai centri. Permane la problematica dell’accesso alle persone con ridotta mobilità.
Lo studio realizzato dal professor Paolo Beria (che in giugno ha realizzato, per conto di AUTOBUS, uno studio sul tema della sicurezza nel mondo delle autolinee), supportato da numerose interviste ai maggiori operatori, mette a fuoco gli ampi margini di miglioramento possibili, a partire dalla serie di dotazioni minime necessarie almeno per i nodi più importanti.
Autostazione di Tiburtina, ecco il project financing
L’analisi sarà arricchita dalla presentazione di un project financing di riqualificazione dell’attuale autostazione Tiburtina di Roma, promosso dagli stessi comitati cittadini di quartiere. Il progetto prevede una stazione bus rinnovata, con filtri per l’aria e pannelli solari, ecologica e funzionale nel suo ruolo di nodo di scambio all’interno di una città strutturata.
La presentazione dello studio sarà seguita da una Tavola Rotonda con l’intervento di autorevoli rappresentanti delle Istituzioni e del mondo politico ed imprenditoriale.
Gli ospiti: Alberto Brandani, Presidente Federtrasporti; Antonio Decaro, Presidente Anci; Luca Cascone, Conferenza delle Regioni; Vincenzo Cinelli, Dir. Gen. Trasporto Stradale e per l’intermodalità MIT; Mauro Coltorti, Presidente VIII Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni Senato, Filippo Bruno Franco, Country Manager Omio; Arrigo Giana, Presidente Agens; Stefano Malorgio, Segretario Generale Filt – CGIL; Ivana Paniccia, Direttore dell’Ufficio Servizi e Mercati e Retails dell’Autorità di Regolazione dei trasporti; Ettore Pellegrini, Architettura Partecipata; Emanuele Proia, Direttore Asstra; Emanuele Scagliusi, Capo Gruppo Commissione Trasporti e Comunicazione Camera dei Deputati.
Le conclusioni saranno affidate al Ministro dei Trasporti Paola De Micheli.