Amt Genova va con Irizar e-mobility per il suo primo ordine di bus elettrici di dimensioni standard. Una commessa che segue quella da 10 Rampini E80, consegnati l’anno scorso. L’operatore ha appena firmato un contratto per 14 autobus elettrici Irizar ie bus di 10,8 metri di lunghezza 100% elettrici a emissioni zero e strutture di ricarica, a seguito di una gara d’appalto europea. Gli autobus ad emissioni zero a marchio Irizar opereranno sulle strade di Genova (Italia) a partire da agosto 2020.

irizar i2e amt genova

Irizar ie bus pronto per Genova

Con 350 kWh di capacità, questi veicoli hanno un’autonomia di 220 km, afferma il costruttore, e sono dotati di 3 porte, 20 posti a sedere per i passeggeri e capacità per 81 utenti. Sono dotati di tecnologia sviluppata dal Gruppo Irizar. Le batterie sono anch’esse frutto di tecnologia propria di Irizar e sono conformi alle più recenti normative europee R100.v2, R10.v5 e UN38.3 sulla sicurezza elettrica, termica e meccanica.

I veicoli vengono caricati durante la notte con 9 caricabatterie interoperabili con connettori Combo 2, anch’essi sviluppati e prodotti dal Gruppo Irizar.

Irizar e-mobility: L’Italia è un mercato strategico

Nelle parole di Hector Olabegogeaskoetxea, Amministratore Delegato di Irizar e-mobility, “L’Italia è un mercato strategico per noi, e con l’aggiudicazione di questo contratto ci sono ora 8 paesi che utilizzano le nostre soluzioni e servizi. Genova è una città con strade molto strette e inclinate, il che implica la necessità di un rigoroso assetto operativo dal punto di vista orografico, una sfida che sicuramente supereremo con l’affidabilità dei nostri prodotti. Dopotutto, offriamo progetti chiavi in mano, completamente personalizzati e progettati per soddisfare le esigenze della città e degli utenti”.

In primo piano

PODCAST / AUTOBUS Weeky – Episodio #3

Abbiamo pensato a lungo se e come realizzarlo. E oggi, dopo un’estate di ragionamenti, con l’arrivo dell’autunno abbiamo deciso di procedere e dare alla luce il nostro podcast. Il nome è AUTOBUS Weekly, avrà cadenza settimanale – come il nome fa intuire – e in pochi min...
News

Yutong U12, l’urbano elettrico che ha fatto all-in sulla sicurezza

Yutong è il più grande costruttore di autobus al mondo per volumi: considerando tutti e quattro gli impianti produttivi a Zhengzhou e tutte le tipologie di veicoli a portfolio (compresi anche i truck, per esempio), l’Oem è in grado di produrre fino a 150.000 pezzi l’anno, un numero impressionante: a...

Setra ComfortClass, questione di storia… e di stile

Vent’anni di ComfortClass, vent’anni di eleganza, sicurezza ed efficienza. Eleganza, sicurezza ed efficienza che fanno rima con Setra, il brand della famiglia Daimler che da sempre – e in modo ancor più forte con l’ingresso della Kässbohrer nell’allora EvoBus, controllata dal gigante di Stoccarda – ...

Articoli correlati

Tre Karsan e-Atak per la flotta di Start Romagna, a Ravenna

Sono entrati in servizio i primi autobus elettrici di sempre a Ravenna, in dote a Start Romagna. Si tratta di tre Karsan e-Atak da 8,3 metri di lunghezza. I midibus a batteria del costruttore turco entreranno in servizio sulla linea 1, dando il “la” a un cammino graduale che entro la fin...

Solaris consegna ad Atac i primi 18 dei 244 autobus a metano (Cng)

Non solo autobus elettrici, ma anche gas naturale compresso. Sono arrivati a Roma, per Atac, i primi 18 dei 244 autobus a metano previsti dalla commessa vinta da Solaris e che entreranno in servizio per le strade delle Capitale in vista dell’appuntamento del Giubileo, operando nelle aree perif...