Amat Palermo ha pubblicato una gara da 36 autobus, che andranno a svecchiare la flotta sostituendo veicoli obsoleti. Il pacchetto prevede 10 articolati da 18 metri e 26 dodecametrici. Tutti con motorizzazione Euro VI. Le risorse? Provengono dai finanziamenti del programma Pon-metro.

Due lotti con full service per Amat Palermo

Nel mirino del rinnovo Amat, si legge sulla pubblicata su Palermo mobilità, vi è in particolare la linea 101, sulla quale corrono ancora Fiat Iveco 490e con ben 19-20 anni di servizio. Quando sono guasti (e capita spesso!) vengono sostituiti con veicoli da 12 metri, con conseguenze negative sulla capacità di trasporto di una linea ad altissima frequentazione. I due lotti della gara d’acquisto prevedono anche servizio di manutenzione full service per un periodo di sei anni. L’investimento complessivo è di oltre 16 milioni di euro, e la finestra per presentare offerte si concluderà il 21 febbraio 2018. Il 7 marzo saranno aperte le buste.

 

 

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Articoli correlati